BMW 528i 1996

[Jul205rallye]

Bonjour à tous. Malgré la porte ARG avec la garniture démontée, je profite toujours très bien de ma nouvelle 528. Un monde par rapport à la compact même si je l'ai sortie ce matin pour profiter du soleil le toit ouvert.


J'ai 2 questions:

-quelle est l'utilité de l'isolant noir sous le panneau de porte ? Phonique ? Étanchéité ?
-quel est le mastic / la pâte noire toute collante sur celui ci ? Il en manque à certain endroit.

Merci

[AbuShemsy]

Ah demande à Alex! Il a eu le problème récemment : inondation de l'auto.

C'est un isolant et mieux vaut refaire le joint butyl.

[Mr Green]

Salut, avec un peu de retard : je te félicite pour cette belle E39, elle semble propre et elle tombe dans de bonnes mains
Les style 33 sur une phase 1 : je trouve ça top ! vivement des photos avec.
Pour ton mécanisme de vitre, j'ai changé le mien il n'y a pas très longtemps en suivant ce tuto (vitre avant, mais j'imagine que c'est le même principe) : https://www.youtube.com/watch?v=nm1Uw81XwvU&t=7s
A+

[Jul205rallye]

Merci

Hehe non ce n'est pas le même mécanisme. Heureusement je suis tombé sur un site qui s'appelle 6enligne

http://faq.6enligne.net/display.php?id=327

J'attends la pièce, j'ai pris du Febi c'est ce qui semblait le plus proche de l'origine esthétiquement pas trop pas cher lol.

Montage le week end prochain si la météo le permet.

[Mr Green]

Cepafo, ce site est bien aussi

[Jul205rallye]

Ce matin je me suis lancé dans la réparation, enfin, le remplacement du mécanisme de vitre de ma porte arrière gauche.

ça faisait 2 semaines que j'avais l'habillage de porte déposé, ça fait un peu épave .

Un grand merci aux tuto Darkgiver et 6enligne, car j'y aurais passé bien plus de temps !

C'est quand même impressionnant quand on a déposé la vitre. On se dit qu'on espère que ça se remontera bien

Le plus pénible devait être la dépose du cache vis (montant intérieur entre la vitre custode arrière et la vitre arrière. Je pense que la mienne a déjà été déposé, j'ai l'impression qu'un extrémité a été découpé un peu, j'ai compris pourquoi lors du remontage

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Les deux mécanismes. Je suis content d'avoir finalement opté pour le Febi Bilstein. Très proche de l'origine en matériaux et aspect général. sur les photos certaines marques semblait avoir le rail principal gris / brut acier.

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La Compact relayée en zone de stockage, la pauvre

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Il me reste ça. Je pense que ça devait se mettre sur la grosse agrafe centrale du panneau de porte.

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Ouf, quand on en est là, c'est plus joli que la porte nue .

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Et petite analyse de la panne, voici le "chariot" fixé sur la vitre.

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J'ai eu beau vérifier, la fenêtre coulisse bien et ne présente AUCUN point dur.

Je suppose qu'à un moment ou un autre, des gamins ont jouer avec les vitres, forcer, ou je ne sais quoi. J'ai bien fait de ne pas chercher à réparer ou forcer en remettant juste le câble dans le "chariot".


Voilà une bonne chose de faite

Hier j'ai fait un peu de shopping et donc petit trajet voie rapide, on sent bien que ce genre de voiture est faite pour ça, toute la semaine je suis plutôt sur des départementales coupée par beaucoup de rond point. #consomaximum

A bientôt.

[r2087]

Ah en fait tu aurais pu réparer au lieu de remplacer :p
Souvent on cherche pas à comprendre et on fait marcher la CB !

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Ta pièce ronde me fait penser à ces pastilles qu'on fixe sur les tapis de sol et dans lesquelles se fixe les vis quart de tour qui assurent le blocage dudit tapis sur le plancher.

[Jul205rallye]

Ah en fait tu aurais pu réparer au lieu de remplacer :p
Souvent on cherche pas à comprendre et on fait marcher la CB !

Raaa, pour réparer il fallait déposer. Je n'aurai pas eu confiance et "retordre" la pièce dans l'autre sens à coup de pince ou étaux. Tant que c'est déposé go.

[r2087]

Elle aurait sûrement cassé... ça me rappelle les X poignées de porte remplacées sur le X5...