Tu devrais t'en racheter un, il protège d'éventuels court-circuits causés par une clé posée par hasard dessus et faisant contact avec une masse proche (ton collecteur d'admission par exemple).
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.