Ridex j'ai essayé une fois parce critiquer sans avoir vu c'est pas terrible.
Ca m'a confirmé que c'était bien de la merd.e en barre comme je pensais. Même pas bon à faire le job correctement neuf alors quant à la durée de vie...
KYB, sachs, TRW...
Au passage changer des amortisseurs sans les butées, autant rien faire c'est pareil
Plutôt que d'enrichir des voleurs qui font 100% de marge, essayes plutôt des gens honnêtes et une marque reconnue
ici. Ça va même te coûter moins cher. Pour les butées j'ai eu une grosse déconvenue avec Monroe récemment, donc je les classerai dans les marques à éviter.
La finalité étant ton arrière pas au niveau, changer les amortisseurs ne résoudra pas le problème; c'est une histoire de ressorts. J'ai eu le même problème sur la mienne il y a 15 ans. Tu n'as pas trop le choix. Si possible fait ressorts et amortisseurs et butée. 35€ le ressort KYB au même endroit qu'indiqué plus haut

Ça ne sera pas parfaitement adapté à ton VIN mais générique E32 mais c'est déjà une bonne solution 10 fois moins onéreuse que BMW.