Une Section E30

[HANS]

Bonjour,

Dans les calculs, faudrait tenir compte des anciens proprios de E 30 (ou autres) qui peuvent aussi intervenir pour aider leurs petits camarades.

Quant à créer une rubrique spécialisée, je ne vois pas trop l'intérêt. Y suffit d'écrire de quelle voiture il s'agit. Il ne faut pas oublier que certaines pannes sont "universelles", du genre "mon moteur chauffe et le radiateur est froid".

Un site généraliste ne peut se morceller en autant de petites chapelles qu'il y a de membres.

A défaut, j'exige une section réservée aux XJR ! Un forum panne-technique de préférence !


HANS (Chapelle sixenligne)

[320d]

Je suis contre une telle rubrique pour toutes les raisons exprimées plus haut. Je crois me souvenir de polémiques où des membres et des ex-membres se "tapaient" dessus à la suite de débat "Essence-Diesel" (forums spécialisés par carburant ?), plus récement parce que certains se considéraient supérieurs car proprios de modèles sportifs... pleins d'exemples comme ceux-ci, personne ne peut avoir oublié.
Petite blagounette :
"Si on ouvre un forum spécial e30, je veux pas que les "x" soient mélangées avec les propulsions "

Redevenons humbles et continuons à participer tous à la réussite et à la notoriété de notre site de passionnés

[radback]

L'argumentation que vous avancez contre une section E30 va à l'encontre d'une section anciennes versus contemporaines.
Dans ce cas allez au bout de votre idée et supprimez alors cette distinction.
Il faut être coherent

Ps: J'ai proposé une idée, elle ne convient pas, ben tant pis, on oublie

[manuz1]

L'argumentation que vous avancez contre une section E30 va à l'encontre d'une section anciennes versus contemporaines.
Dans ce cas allez au bout de votre idée et supprimez alors cette distinction.
Il faut être coherent

pourquoi chez BMW y a alors L'etk et le bmw traditions , les avant 82 non rien de commun avec les posts 82.
Et puis anciennes regroupe plusieurs modèle d'avant 82 et toi tu veux une section pour un seul modèle c'est pas comparable .

Ps: le forum ancienne n'est pas un forum de E21 c'est que nous avons une communauté de E21 importante nuance, mais on y parle E12, E24, 2002, E3, E9...
a+

[320d]

L'argumentation que vous avancez contre une section E30 va à l'encontre d'une section anciennes versus contemporaines.
Dans ce cas allez au bout de votre idée et supprimez alors cette distinction.
Il faut être coherent

Ps: J'ai proposé une idée, elle ne convient pas, ben tant pis, on oublie

Cela ne va pas à l'encontre du tout. Il fallait faire une distinction entre anciennes et modernes : la frontière s'est trouvée d'elle même : les e30 sont encore suffisament présentes sur le marché de l'occasion ce qui est beaucoup plus rare pour une 2002. De nombreuses personnes roulent tous les jours avec leur e30, ce qui est beaucoup plus rare pour les véhicules cités dans "anciennes" (je n'ai pas dit que cela n'existait pas mais que c'est rarissime). De plus, je ne crois pas que les e30 soient considérées comme auto de collection par les experts. Le meme débat avait déjà eu lieu pour les e28. Il ne faut pas prendre ombrage de ce "refus", simplement si l'on créé une rubrique spéciale e30, tous les modèles BMW doivent avoir également leur propre rubrique, plus les sous rubriques "automatique-mécanique", "essence-diesel", "2portes-4portes", "2 roues motrices- 4 roues motrices", puis également des sous sous rubriques "essence/4portes/automatique/4 roues motrices".... (j'exagère un poil ).
Je comprends ton idée mais rien ne t'empèche de monter un site français spécialisé dans la e30 et nous nous ferons un plaisir de mettre un lien hypertexte pour cela (il existe déjà un site e24, un autre e31 afin d'être "cohérents"), nous n'avons nul prétention à être les meilleurs sur tous les modèles mais bien à ne pas être sectaires ni mono-modèles (y'a des clubs qui le font nettement mieux que nous )
Merci pour ton aide afin de faire avancer notre forum

[radback]

On va pas se prendre le choux là dessus quand même

Concernant un site E30, je ne me lancerai pas pour 2 raisons:
la 1ere: j'ai passé 5 ans de ma vie dans un site de passionnés presque 24h/24, donc le net j'ai largement fait ma part
la 2eme: je ne pense pas qu'il y ait suffisement d'adeptes d'E30 en france pour necessiter un site dédié, et qu'il puisse être suffisement vivant pour être interessant (6enligne a parfois du mal alors qu'il regroupe tous les modeles) c'est pour ça qu'une rubrique integrée me paraissait être une bonne idée.

Apparement ça ne semble pas l'être pour la majorité d'entre vous, donc comme je disais on oublie, et à la limite on ferme le sujet...

[bumper]

salut

trop de sections vont appauvrir le forum!

il faut rester groupés

bien que j'adore l'e30

a+