Sans compter ceux qui mettent les phares au xenon en deuxieme monte mais qui ne montent que les phares et du coup il n'y a pas le systeme de reglage qui se fait en fonction de la hauteur de la titine.323i a écrit :je crois que c'est parce que les xénon ont un système qui adapte en permanence l'incidence du rayon d elumière en fonction de fluctuations de la hauteur de caisse de la voiture...bonne idée sauf qu'apparrement ça marche pas à tous les coups
Comme les 3/4 des xenons sont mal reglés ça me pete les yeux à chaque fois.
Vive les phares jaunes
