Budget Suffisant Pour L'achat D'un Cab ?

[thebmwman]

Voila une liste de Cabriolet en Belgique de 0 a 12 500 €.

AUTOSCOUT 24

[Invité]

salut ,
je vais bientot vendre la mienne c'est un 320 i mod 95 ROUGE HELROT avec 131000km, DA, ABS ,4ve, retro M3 elec,centralisation a distance , alarme et antidemarrage,2 airbag, interieur cuir noir en tres tres bon etat ,capote elec , poste cd et 6hp SONY , kit exterieur complet M3 3l2 d'origine bmw ainsi que le chassis sport M avec amortisseur bilstein ,frein av neuf (disque percé et ventilé + plaquette kevlar) ,4 jantes alu de M5 neuves montées en 205/40/17 (pneus 800 km) + 4ja en 15 montees pneu hiver usure 30% ,windshot ...
le prix est 10500 €
si ca t'interesse post ou MP g quelques photos
possibilite de hardtop

[4lb4n]

Il a l'air pas mal ton cab Stifun. A voir...

Sinon j'ai trouvé un 318i de 1994 avec 132000km, intérieur cuir/tissus, jantes alu 15', anti-brouillard, capote nickel, vitres électriques pour 9400 euros (sans avoir discuté le prix). Vous trouvez ça correcte ? Je peux faire baisser le prix jusqu'à combien ?

[spot02]

Vu ça en belgique

[skytouf]

salut,

sympa le cab, c'est le même interieur que le mien, arceaux de securité, double airbag....

mais bon voyons la réalité, c'est un 318... de 1994, provenant d'allemagne, 132.00km pour une caisse qui a plus de 10ans , je reste septique, sauf si il a tout les papiers.

9400roros, elle est chere, mais bon c'est dans les prix, je pense que tu peux la négocier à 8500roros.

pour le prix tu trouve facilement un 320 avec les même critere.

je reprends l'exemple de la mienne (non pas que je sois égocentrique) mais bon je vends la mienne je la laisse a 16.500 avec le hardtop et tout le tralala, et pas d'acheteur...

dire que les gens sont prêt a mettre 10.000roros pour une caisse qui a plus de 10ans, et 130-140.000km certifié , donc moi pas comprendre.

pour le prix autant prendre celle de Stifun, mais là c'est autre chose, le 318 est d'origine, celle de Stifun qui doit etre magnifique, est preparée comme une M3, déja un cab c'est stressant quand on la laisse dans la rue, mais un cab M3...somnifère obligatoire je pense.

allez bon courage .

[4lb4n]

mais bon voyons la réalité, c'est un 318... de 1994, provenant d'allemagne

Comment tu vois qu'il vient d'Allemagne ?

[skytouf]

alors,

je pense que c'est à cause de ça:

- le volant.
- l'intérieur.
- double Rbag.
- arceaux de sécurité.

ce sont des équipement introuvable sur des voitures françaises, surtout pour une année 1994, donc je pense immatriculée en 1993.

il y aurai juste un équipement qui n'était pas d'actualité en allemagne à cette époque, ce sont les répétiteurs latéraux, inconnue sur le territoire germanique en 1994 pour un cab E36 (point à vérifier).

[4lb4n]

je pense que c'est à cause de ça:

- le volant.
- l'intérieur.
- double Rbag.
- arceaux de sécurité.

C'est quoi les arceaux de sécurité ? C'est quoi la différence avec l'intérieur d'une "française" ?

Dois-je comprendre qu'un version allemande est mieux équipée ?

[skytouf]

les arceaux de securité se trouvent derrieres les appuie-têtes arrieres, ce sont les deux caches noirs.

trouver un intérieur semi-cuir noir bacquet et très rare voire impossible à trouver sur une voiture d'origine française.

Alors elle est allemande la belle?

[4lb4n]

Je ne sais pas si elle vient d'Allemagne, faut que je demande au proprio...

Sinon, vu que tu as un oeil de lynx , que peux-tu me dire d'autre sur les équipements de la voiture d'après les photos ?

Et autre question : ça sert à quoi les arceaux de sécurité ?