Une Colle Sur Les Jantes Trx

[r2087]

Une M635i n'existe pas, les E24 ont suffisamment de classe pour ne pas affubler de M les modèles 12 soupapes  :D

Les 635 CSi (et pas les 628) avaient ce type de jantes, avec les bords ronds. Et pour info celle qui a les bords plats était une roue de secours d'une... M635 CSi  :wacko:

tsss
Mais une E28 est plus performante qu'une E24 à moteur identique

La roue de secours de M635csi, c'est celle de la photo de droite ?

Peut-être mais moi je parle de classe

La roue de secours d'une M c'est la photo de gauche.

Bon pas d'autres idées ? On se retrouve avec deux jantes vraiment très très proches niveau dessin... Y'a quand même une raison

[énix]

Une M635i n'existe pas, les E24 ont suffisamment de classe pour ne pas affubler de M les modèles 12 soupapes  :D

Les 635 CSi (et pas les 628) avaient ce type de jantes, avec les bords ronds. Et pour info celle qui a les bords plats était une roue de secours d'une... M635 CSi  :wacko:

tsss
Mais une E28 est plus performante qu'une E24 à moteur identique

La roue de secours de M635csi, c'est celle de la photo de droite ?

Peut-être mais moi je parle de classe

La roue de secours d'une M c'est la photo de gauche.

Bon pas d'autres idées ? On se retrouve avec deux jantes vraiment très très proches niveau dessin... Y'a quand même une raison

Si celle de gauche vient d'une M635csi, elle est faite pour du 240/45 x 415, alors que les TRX classiques dites "Séries 2 jantes Motorsport" (Ex : M535i ou M5) sont en 220/55 x 390

La différence de taille peut etre la raison du dessin différent.

[r2087]

Non, même roues, pour du 220/55x390

[énix]

Non, même roues, pour du 220/55x390

Mais les autres sur le M635csi ont le meme dessin que la roue de secours ?

[LouisLaBrocante]

Tiens, ça me rappelle un truc, cet histoire de rayons plats ou bombés...Les jantes BBS en 13 pouces à rayons croisés des e21, eh bien j'en ai vu des deux modèles aussi sur la voiture d'un pote il y a bien longtemps, deux de chaque modèles sur son 323i qu'il avait acheté d'occasion... La taille était strictement la même, la teinte aussi, mais le sommet des rayons était différent, alors il a mis les deux mêmes du même coté et les deux autres de l'autre coté, comme de toutes façons on ne voit pas les deux côtés en même temps !
donc ils ont recommencé en jouant avec la forme des rayons...Les vilains !

[r2087]

Mais les autres sur le M635csi ont le meme dessin que la roue de secours ?

Oui parce que le bac de roue de secours n'est pas prévu pour une jante plus large en 415. Si on en met une ça ressort de plus de un cm...

Et sur ces autos les deux seules jantes autorisées sont celles équipées de TRX.

[zob-zob]

Y'a quand même une raison

Lut,
A confirmer: un gars de chez Hertz (haut de gamme en "79 ==> e23) m' avait dit que quand tu commandais, au départ, avec les jantes, tu avais l' un des modèles, et l' autre était fourni en accessoire   ....
Que se passait il si tu bouffais un trottoir    ???

Ci@o,
Nanard.

[r2087]

Oui Nanard j'ai bien lu, mais ces jantes sont sorties en 1981

D'ailleurs je les ai vues montées sur une E12 et quand j'ai signalé au proprio que c'était contre nature puisque j'étais persuadé qu'elles étaient nées avec les E24 série 2, ce dernier m'a mis la facture d'achat de l'auto avec celle des jantes datant de 1981. Circulez, y'a rien à voir

Mais qu'est-ce qui a bien pu changer en 1981 ?

Naissance de l'E28 (parce que la transition E23 et E24 s'est opérée en 1982). Bof, ça n'a peut-être rien à voir

[zob-zob]

J' ai bossé dans la loc. voitures jusqu' en "81 ....Je ne dis pas que c' est l' explication, hein ??..

Mais qu'est-ce qui a bien pu changer en 1981 ?

C' est l' option Mitterand ...

[M-ALPINA]

On se retrouve avec deux jantes vraiment très très proches niveau dessin... Y'a quand même une raison  

Etant donné que les jantes avec bords bombées sont montées sur les M, je pense que c'est pour refroidir davantage les disques : cela doit être une caractéristique aérodynamique de la part de MOTORSPORT.

Suggéstion à confirmer ou à infirmer.