Achat D'une E30 323i

[crazymac]

Moi aussi je veux savoir comment partir en sucette Quelqu'un me montrera contre un tour en E34 V8

[Voltijman]

Moi aussi je veux savoir comment partir en sucette Quelqu'un me montrera contre un tour en E34 V8

On à plus qu'a monter un groupe d'apprentissage ou comment partir en sucette avec sa bm..
En même temps partir en sucette avec une voiture de branleur....
Aller maintenant on est déjà 2 inscrit pour le cour
Nico

PS:crazymac t'es loin de la tour d'auvergne ?

[neekoala]

On à plus qu'a monter un groupe d'apprentissage ou comment partir en sucette avec sa bm..
En même temps partir en sucette avec une voiture de branleur....
Aller maintenant on est déjà 2 inscrit pour le cour  :D
Nico

PS:crazymac t'es loin de la tour d'auvergne ?

un petit cours de glisse ??:devil: (sur circuit) : cliquez ici

[Stephane39]

Moi aussi je veux savoir comment partir en sucette Quelqu'un me montrera contre un tour en E34 V8

En E34 il faut conduire comme un porc ou un bourrin (ça dépend des régions ), en E36, ça vient déja beaucoup plus vite, et apparement la E30 (que je n'ai encore pas essayé) vient beaucoup, beaucoup plus vite, parfois même trop vite .

@+

[neekoala]

c'est vrai que la E30 part beaucoup plus facilement que la E36... j'ai encore jamais fait de gros travers avec la E36 malgré ses 192 bourrins

[max 318is]

je crois qu'on dévis du sujet la non?

[neekoala]

je crois qu'on dévis du sujet la non?

on dévie pas.... on glisse !!

[Gui]

salut,

pour revenir au sujet, et pour satisfaire ma curiosité, j'aurais bien aimé avoir des précisions à ce sujet:

Tu as des versions 129 ch aussi, celles plus récentes en motronic, mais parait-il qu'elles seraient moins bien que les versions 125 ch.

bien sûr, sans parler des avantages de la phases 2 rapport à la carrosserie moins "rouillantes" l'agrément moteur est vraiment différent?