325 Tds Apres Achat -> Soucis !

[stevix]

tu les changes toutes en même temps

n'oublie pas celle qui va à la PI

préchauffe 2 fois, histoire de bien amorcer le circuit et insiste si ça part pas du 1er coup de clé
ça se lance assez vite la prise d'air n'est pas trés importante

Ok je te remercie

1 metre ca va suffir à propos ? ou j'en prend 2 ...

[spot02]

Ok je te remercie

1 metre ca va suffir à propos ? ou j'en prend 2 ...

oui sans pb

[stevix]

oui sans pb

Bon trop tard.. je viens d'en prendre 2 !!!

5 euros le tuyau d'un metre chez Norauto, mais il n'y a pas la belle gaine toute autour, c'est moins costaud mais bon ca devrait suffire ! Je met ca ce soir comme ca je vous tiens au courant sur une eventuelle fuite de gasoil...

[stevix]

Les durites sont changées... il faut prevoir un tout petit peu plus qu'un metre au passage... j'aurais eu 2 cylindres de moins ca aurait ete bon

J'ai l'impression que le moteur tourne maintenant un peu plus rond, pourtant je ne vois pas le rapport, ca aurait pu joué sur une perte de puissance ?

Je verrais bien avec les jours suivant si la fuite n'etait que ca... je l'espere !

[stevix]

Il semblerais qu'il y'ai toujours une fuite au niveau de l'injecteur pilote.

Peut on le faire reparer ou doit on le changer ? est -ce que je peux faire ca seul ou c'est plus compliqué que ca en a l'air ?

merci.

[stevix]

[spot02]

fais une recherche, les pbs d'injecteur pilote sont souvent abordés ici

pour son remplacement, il faut juste une douille de ?? avec une encoche (pour faire passer le fil), et un bout de muscle parce que c'est serré fort, sinon rien de spécifique

maintenant, je ne suis pas certain que ça se répare

[stevix]

Merci beaucoup de tes infos.

[chcrgngn]

Salut, il me semble qu'il y a un joint entre culasse et le porte-injecteur, essaye de resserrer un peu l'injecteur et si pas de changement change le joint (si il y en a vraiment un mais je pense que oui). Sinon il faudra changer l'injecteur qui je crois coute dans les 250 euros (à confirmer).

[stevix]

Salut, il me semble qu'il y a un joint entre culasse et le porte-injecteur, essaye de resserrer un peu l'injecteur et si pas de changement change le joint (si il y en a vraiment un mais je pense que oui). Sinon il faudra changer l'injecteur qui je crois coute dans les 250 euros (à confirmer).

Salut, je vais essayé de resserer l'injecteur en effet si ce n'est que ca tant mieu, ca vaut le coup d'essayer !!!
J'en ai trouvé à 150 euros sur le net sinon...