...J'ai lu les responses au sujet,et donc effectivement,295cv chevaux d'origine.A savoir que la carto est specifique,tout comme les arbres à cames.Mais bizarrement,les perfs sont sensiblement identiques à un 3L.
Tout le reste qui a été dit est exact.A cela j'ajouterai une finition avec les inserts en carbone,d'origine aussi.Le volant n'a rien de particulierement specifique,c'est un volant ///M classique.Les feux arrière sont orange,blancs à l'avant (c'était le cas sur le mien qui venait d'Italie).Certains sont un peu plus optionnés que d'autre (j'en ai vu avec le toe par exemple).Sinon,lame et aileron specifiques (attention à ne pas casser la lame,elle coute un "oeil" chez BMW
).A noter aussi que le numero de serie commence par des lettres bien specifiques (que je n'ai plus en tete ),me souvient encore du magasinier BMW qui disait "tiens,c'est pas commun ce n°"...Bref,c'est une superbe auto,qui plus est,amené un devenir un "collector" dans quelques années 
) vos sensation ? vous avez pu comparer a un M3 3L classique ?
