La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

[rikiki]

Houlà, toi, tu vas la regarder de l'extérieur seulement, ma M 
 
Bon, j'arrête le HS, sorry Tuo 

[tofeur]

+1 avec crazymac: Un visco qui fonctionne bien débraye assez vite (bon le mien a toujours tourné dans les 20-30 secondes après démarrage à froid) mais il ne s'entend que dans les bouchons ou l'été par temps très chaud si j'ai vraiment forcé l'allure.
 
Par contre j'en connais plusieurs qui en ont acheté des neufs chez BMW et qui soufflent en permanence. Evidemment, les concessions disent que c'est normal...

[charlie-AMK]

Salut,
 
Pareil, j'en avais acheté un chez bmw, il soufflait en permanence, discret au possible.
Ils ne voulaient pas le reprendre au début, le fait d'être professionnel de l'automobile a aidé mais ce n'est pas normal, c'est défectueux, point. Je l'entend encore l'autre grand con là : "nan nan c'est normal, elles faisaient plus de bruit à l'époque".
 
J'ai monté des "Hella" avec succès sur ma 325i cabriolet et sur celle de mes parents, ça "viscote" bien comme il faut quand il fait très chaud et dans les bouchons, et ça se coupe très vite. Pour information Hella et Behr (qui fabriquait des radiateurs d'eau pour BMW) sont sous la même enseigne désormais.

[énix]

Je confirme sur le problème de visco neuf :
 
Sur la 735, j'avais commandé un neuf de marque Hella, et j'avais reçu un Ava à la place    (soit disant plus en stock)
Et une fois monté, il était toujours embrayé, une vraie soufflante   Je l'ai retourné en garantie et attendu que le stock en Hella soit refait pour recommandé.
Ayant reçu le bon cette fois ci, plus aucun problème. Il m'embraye que lorsque l'auto "se traine" en ville et ne refroidi plus inutilement le moteur comme c'était le cas avec le défectueux (la monté en t° était bien longue avec).

[crazymac]

Punaise ça fait un paquet d'avis identiques !

[tuomas]

Bon vu tout ce que vous dites ici il me semble quand même qu'il fonctionne pas mal ce visco:
 
- je l'entends peu lors des premières minutes de roulage
 
- la température de l'auto monte rapidement (5 min)
 
- par contre je sens que le moteur produit beaucoup de chaleur (plus que la 528), donc dès que je suis "à chaud" ça tourne beaucoup. C'est peut être plutôt ça le problème? L'aiguille est très légèrement à droite du trait milieu. 

[boarf]

Si tu as un soucis de visco avec une aiguille un peu trop du coté droit à petite vitesse ou à l'arret; quand tu roules sur du plat ou en descente à vitesse stabilisée la température doit descendre un peu
 
Possible que ça chauffe un poil plus que ta 528, le radia me semble plus grand; plus de pales aussi sur la 7 et le visco me semble légèrement plus gros, c'est peut être pas pour rien.
 
La mienne est à température d'eau très vite également

[cyril.m535i]

Une e32 doit avoir l'aiguille pile poil au milieu. Le canalisateur d'air est en place? Si non comme les autre; visco défectueux.

[bumper]

Salut
 
Sur ma 735 l l'aiguille c'est toujours positionnée legerement à droite du millieu ,visco enclenché ou pas,
 
pour les electrovannes de chauffage ,c'est reparti aprés un bon nettoyage ,c'est facile à tester avec une batterie.,
 
La temperature d'eau monte egalement rapidement .
 
a+

[tuomas]

Je crois que le plus simple est le diagnostic de visu: rdv fin septembre!