Alpina B9 Numéro 348

[passionalpina]

Merci de ta réponse Serge,

Je te souhaite bonne chance, moi je baisse les bras, j'ai perdu trop de temps avec l'administration de ce pays, que je considère encore plus responsable que Jung. J'ai failli encore avoir un problème sur une Porsche à l'époque, donc, c'est eux pour moi les responsables.

A bientôt et bonne chance avec Solvit

[sergouilbm]

Absolument, c'est notre foutu pays de paperasserie qui est responsable.
Quand tu vois que tu peux quasiment homologuer une Bmw à réacteur d'avion en Angleterre, du moment que tu montres que la voiture à les freins qui permettent de l'arrêter, ça laisse rêveur.
C'est une blague écrite par un mec sur M5board, mais qui veut dire que n'importe quel swap passe sans problème là bas. Incroyable.

[sergouilbm]

Salut Rasta78,
merci pour le message, d'autant que c'est ton tout premier comptabilisé sur le forum
Donc bienvenue par la même occasion.
Faire revivre ce genre de caisse, effectivement, ça ne prendra jamais autant de sens que quand elle roulera
Je croise tout ce que je peux pour que la démarche fonctionne, sinon tant pis, je passerais par une épave avec la méthode, parait-il légale, donnée par le gérant du contrôle technique.
Mais je pense qu'au delà de mon propre cas, si cette démarche fonctionne, ça serait un bon bol d'air pour ceux qui ont des dossiers en souffrance chez Jung, ou qui veulent acheter une Alpina en Allemagne ou ailleurs, mais ne le peuvent pas.

Sinon, pour les 238 pages, faudra que j'essaie un jour de les relire, je le ferais pour fêter sa mise en circulation , tiens. J'espère avant 2014 pour ses trente ans, et donc son accession à la carte grise collection.
Vous voyez bien qu'elle roulera un jour

[sergouilbm]

Yo !
Si tu as bien lu les 238 pages, tu verras que je retape une maison, ça me prend tout mon temps jusqu'au printemps au moins (c'est ça les couples modernes, les femmes travaillent et gagnent des sous, tandis que les hommes font de la muscu en débardeur, transpirants comme dans une salle de sport, la poussière en plus et les tassements de vertebres aussi, sans compter les coups de marteau sur les doigts, aie) ce qui fait que j'ai pas bien le temps de poster des photos, ni même et surtout d'en prendre de nouvelles, à part de la voiture arrêtée au bord d'un chemin en terre.
Actuellement elle est dans une grange, relativement sèche, et je vais la démarrer une fois par mois et lui faire faire un petit tour.
Par contre si Solvit ça marche, tu verras du nouveau, et vite, car j'ai pas fini de traiter les sous-bassements, et je vais devoir la faire rouler en plaques WW pour le faire et passer le CT (les plaques WW c'est prévu, la pref me les fourni sur preuve d'un rendez-vous à la Drire, c'est valable 15 jours ouvrés, donc 3 semaines, renouvelable une fois, et ça coute un cheval fiscal le papier, plus les plaques)

[sergouilbm]

Ben c bien si t arrive a rouler en regle avec, si non tranquil la vie la petite femme qui bosse et le mec qui bricole pour se divertir ca le fait

Ben si tu veux, vu que j'ai installé mon chauffage central tout seul, mes placos idem, que j'ai emmené des tonnes de gravats à la déchetterie, j'en passe et des meilleures, bien que j'ai un plaisir de tous les instants à faire tout ça, je qualifierais pas ça de divertissant. Un divertissement tu peux t'en passer, mais faire d'une ruine une maison vivable, non. Par contre on est pas obligé d'acheter une ruine c'est certain, mais dans mon coin, comme dans beaucoup d'endroits en France, quand on veut de la place, faut payer de sa personne.
Donc on peut considérer que je suis payé par ma compagne pour faire notre maison à tous les deux si tu préfères.

[Ytse_Jam]

Et sinon ça donne quoi le dossier chez Solvit ?

A+ Jason

[sergouilbm]

Yo,
c'est en cours d'instructions, la personne travaille en fait sur les immatriculations en général, les Réceptions à Titre Isolées, donc il fait d'abord un dossier général, et s'occupera après des cas particuliers, qui seront servis par le dossier général.
Ca va dans le bon sens donc, puisque l'intérêt n'est pas que mon cas personnel, mais bien celui de tous les gens qui ont un dossier en attente, et des futures acquisitions d'Alpina à l'étranger (UE). Si ça pouvait se faire sans chape de béton au dessus de la tête, ça serait bien (ah bon le plomb est plus lourd ? ah ben chape de plomb alors)

[sergouilbm]

rasta78> Je n'ai pas changé d'optique au bout de 3 ans et 4 mois d'attente, pour mettre une pression de tous les diables à une personne qui, contrairement à une autre dont on a tellement parlé:
- a déjà consulté le dossier d'homologation de la B9 en Allemand
- a pris en compte tous les éléments de mon dossier, sans avoir jamais entendu parlé d'Alpina avant, et a fait la synthèse de ma situation en moins de deux jours.

Je prendrais des nouvelles tous les 15 jours, ça suffira bien. De toute manière, au final, la réussite du dossier ne dépend pas que de cette personne, mais de l'acceptation de son dossier par ma Drire (si j'ai bien compris).
A moins que la démarche ne me vaille une dérogation directe au certificat de conformité, et que je n'ai plus qu'à me présenter à la préfecture avec un papier et mon CT pour avoir ma carte grise.

Mais peut-être aussi que j'aurais rien du tout au final. Cela dit, si cette personne se bouge, c'est qu'elle pense qu'il y a des chances. D'ailleurs, j'avais déjà entendu de quelqu'un, Gixxer sur ce forum je crois, que la voie juridique en pronant le libre échange en Europe, pouvait marcher. Sauf que j'imaginais ça long et couteux.
Et voilà que la solution juridique est possible gratuitement. Ca sera peut-être long aussi, mais gratuit, c'est bien

[sergouilbm]

Ben, tu sais, depuis 3 ans je suis pas resté dans un rocking chair à attendre devant la boite aux lettres que le dossier arrive, j'y suis allé à la Drire. Et ben dans celle de mon département du moins, ça passe pas comme ça une Alpina, il faut un papier de Bmw France.

[sergouilbm]

Voir ma réponse du 25 février:

Yo !
Si tu as bien lu les 238 pages, tu verras que je retape une maison, ça me prend tout mon temps jusqu'au printemps au moins (c'est ça les couples modernes, les femmes travaillent et gagnent des sous, tandis que les hommes font de la muscu en débardeur, transpirants comme dans une salle de sport, la poussière en plus et les tassements de vertebres aussi, sans compter les coups de marteau sur les doigts, aie) ce qui fait que j'ai pas bien le temps de poster des photos, ni même et surtout d'en prendre de nouvelles, à part de la voiture arrêtée au bord d'un chemin en terre.
Actuellement elle est dans une grange, relativement sèche, et je vais la démarrer une fois par mois et lui faire faire un petit tour.
Par contre si Solvit ça marche, tu verras du nouveau, et vite, car j'ai pas fini de traiter les sous-bassements, et je vais devoir la faire rouler en plaques WW pour le faire et passer le CT (les plaques WW c'est prévu, la pref me les fourni sur preuve d'un rendez-vous à la Drire, c'est valable 15 jours ouvrés, donc 3 semaines, renouvelable une fois, et ça coute un cheval fiscal le papier, plus les plaques)

Depuis la dernière fois que tu m'as posé la question, j'y ai pas touché, je suis même pas allé la voir, alors comment veux-tu qu'elle aie avancé Enfin ça encore, tu peux pas le deviner, mais je veux dire, maintenant tu sais que je retape une maison, alors je vois pas comment j'aurais refait les sous-bassements en 3 jours.