Je Reconditionne.. La Suite E34 525Tds

[r2087]

Belle conclusion de post : ça démarre et tout va bien, chapeau :p

[Ytse_Jam]

Vatch, super boulot,   amen!

[storm11300]

 
 

Belle conclusion de post : ça démarre et tout va bien, chapeau

Il fallait bien ça, surtout qu'en plus, avec tout ce que j'ai encore a faire dessus... ça aurait pu ne pas démarrer
Bonne soirée à toi Olivier
Georges
 

Vatch, super boulot,  

Merci à toi, mais bon, comme je dis toujours ça n'est que des choses simples à faire (dans l'absolu)
 
amitiés,
Georges

[Mike]

Écoute moi bien Georges : tu es le seul gars qui arriverai presque à me faire acheter un gasoil pour tenter de faire la même chose !! (et j'ai bien dit "tenter"...)
Merci pour ce partage

[storm11300]

Écoute moi bien Georges : tu es le seul gars qui arriverai presque à me faire acheter un gasoil pour tenter de faire la même chose !! (et j'ai bien dit "tenter"...)
Merci pour ce partage

Bonjour Mike
 
Ben laisse-toi tenter.. ça vaut le coup (mais bon, essaye de trouver une carrosserie en meilleur état )
Merci et très bon week-end à toi et toute ta famille,
Amitiés,
Georges

[yakut]

Salut
 beau boulot ! Elle a un proprio soigneux , elle te remerciera ahah
Sinon comment on voit que la courroie et les galets sont bons à changer ? Mise à part des fissures sur la courroie bien évidemment 

[storm11300]

Salut
 beau boulot ! Elle a un proprio soigneux , elle te remerciera ahah
Sinon comment on voit que la courroie et les galets sont bons à changer ? Mise à part des fissures sur la courroie bien évidemment 

Hello Yakut,
 
Les courroies sont changées (t'as pas vu les photos des neuves ).. les galets ça attendra un peu (surtout qu'a part le galet tendeur de la clim.. les autres peuvent encore faire )
Le tout m'a couté plus cher en temps et en matériel (dont beaucoup 100% BMW) que le prix que j'ai payé pour la voiture.. mais bon c'est toujours comme ça..
Et ma priorité n°1 c'est pas tellement la 5.. mais la 324td touring
 
@+
Georges

[Mike]

Salut,
Quand ils sont libres (courroie enlevée), en les faisant tourner rapidement,tu dois sentir une résistance, tu sens clairement qu'ils tournent "gras", sans bruit,sans jeu.
Les roulements qui tournent sur leur élan sans s'arrêter, avec un bruit façon skateboard, à changer.
Parfois ils font des bruits de rossignol..

[storm11300]

Salut,
Quand ils sont libres (courroie enlevée), en les faisant tourner rapidement,tu dois sentir une résistance, tu sens clairement qu'ils tournent "gras", sans bruit,sans jeu.
Les roulements qui tournent sur leur élan sans s'arrêter, avec un bruit façon skateboard, à changer.
Parfois ils font des bruits de rossignol..

Hello Mike
 
C'est le cas pour les 3 pas de bruits en tournant (on sent que la graisse est encor "bien là" ), mais vu la tête de celui de la courroie de la clim (le plastique HS, surement du à un caillou, il n'y avait pas de protections sous le moteur avant, ou simplement à cause d'une fausse ma,œuvre lors d'un démontage/remontage précédent...) je préfère ne pas prendre de risque pour lui en priorité
 
Bonne journée à toi mon ami
Georges

[yakut]

Salut,
Quand ils sont libres (courroie enlevée), en les faisant tourner rapidement,tu dois sentir une résistance, tu sens clairement qu'ils tournent "gras", sans bruit,sans jeu.
Les roulements qui tournent sur leur élan sans s'arrêter, avec un bruit façon skateboard, à changer.
Parfois ils font des bruits de rossignol..

Salut merci à toi