E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

[fene]

Sympa cette petite Alpina !
 
Je m'étais offert ma seule et unique miniature "d'adulte" chez otto-models à sa sortie :
 
http://otto-models.com/fr/ot114/114-bmw-e30-325-i-cabriolet.html
 
Evidemment une e30 ... évidemment un cab !
 
Avant noel, des amis sont venus passer un w-e à la maison et la nana a cru que ce serait une bonne idée de laisser jouer son gosse de 3 ans avec mon 1/18e ... nous ne sommes plus amis   
 
Résultat :

[tuomas]

Aie aie aie... les petits... quand c'est les siens j'imagine que ça passe un peu mieux, mais alors ceux des autres...

[Ytse_Jam]

Oh, une vue coupe de baie de pare brise E30 Cab miniature
sacrément doué le gamin pour avoir fait ça aussi proprement 
 
 

 

[tuomas]

Bon, ben... en un mois la batterie est morte! 
 
Pas complètement raide, quelques lumières clignotent mais c'est pas la joie. Je vais la sortir, ainsi que celle du Z et de la 528, pour qu'elles passent l'hiver au chaud et je les rechargerais par la même occasion.

[rikiki]

Elle était neuve, ta batterie? Pasque 1 mois dans le froid, sans l'utiliser, c'est pas top...
Sur mes motos, la batterie dure environ 2ans si je fais pas gaffe 
Maintenant, soit je les démonte et les stocke au chaud, ou bien je leur colle un chargeur "intelligent" (voir un mix des 2). Pour la M qui roule pas forcément souvent, j'ai choisi l'option 2 (avec toute l'électronique , j'ai pas envie de tout ré-initialiser en la démontant  )

[tuomas]

Je ne connais pas son âge...
 
Le problème c'est que dans ma grange garage je n'ai pas l'électricité... donc je vais les démonter et les garder à la maison je pense.

[tuomas]

Hello,
 
batterie démontée et ramenée à la maison, c'est une 74AH pour ceux que ça intéresse. Elle est en charge au sous sol, et je la garderais ici tant que l'hiver dure

[325ix86]

Sur la mienne, je ne tenais pas non plus les batteries.
J'ai fini par trouver que c'est en fait le relais de l'antenne automatique (Hirschmann pourtant) qui la vidait lentement mais surement. 
Du coup, j'ai mis une cosse rapide sur la masse, et comme j'ai un autoradio qui garde la mémoire des stations sans alimentation, je débranche la batterie dès que je la stationne un peu longtemps.

[tuomas]

Oui j'ai ce système sur la E12, c'est pas mal du tout. Je crois que je vais bricoler ça pour la E32 aussi.

[Roadwolf]

Salut,
 
je vais sans doute vous surprendre, mais en 2006, j'avais acheté pour ma iX, une "grosse batterie" de 65 AH -je ne me souviens plus de la norme de celle-ci, mais je l'ai encore- et elle fonctionne encore maintenant (10 ans)  .
Pourtant, je l'avais abandonnée en 2010, sans recharge pendant des mois -et dans le froid glacial de mon ancien garage de location (0°C ou encore moins en hiver) - si pas plus d' 1 an, avant 2012 ! Je suis surpris.
Plus fou encore, c'était une "noname" de chez Norauto/Auto5.
Après ça, en 2014, via le forum présent j'avais cherché mieux, une VARTA Argent, on verra bien.
Pour la première batt., en 2010, j'avais acheté une recharge très lente et elle avait mis 5 jours à recharger, puis voilà qu'elle me sert en 2016 pour la iS...   
Depuis lors, je connecte toutes les 2 semaines environ. 
Me tarde à présent de faire des expériences avec des batt. à gel au lieu d'acide liquide.