Alpina B9 Numéro 348

[theplumber]

Sympa les photos d'une B9 revenue de l'enfer.

Bonne continuation

[Invité]

SAlut

MA-GNI-FI-QUE

J'aime bien les histoires qui finissent bien, surtout si il y a des BM dedans.

A+

[6pattes]

On peut se rappeler pour en parler.

Julien m'a dit qu'il t'avais vu !
Je fini le HS (j'sais que t'aime pas ca ) par dire :
-"repond au tel quand on appel !! La suite par MP.

[sergouilbm]

Ah euh, ben pour peu que le téléphone soit dans la même pièce que moi et que je sois pas en train de regarder un film avec le volume à fond, normalement, je réponds !
Autre possibilité, en train de bricoler, sans le téléphone sur moi, etc.... > laisser un message et je rappelle (j'ai pas consulté le 888 ce soir )

[jacky34]

Bonjour

Toujours magnifique cette B9 avec en prime de jolies photos

Bon courage pour la suite

Bonne journée

[Cédric69]

Salut serge

content de voir que ta restauration prend tout son sens , parce qu'elle roule, plutot bien je dirai en plus

tu sais les trains avant même jusqu'a e32 e34 je trouve que c'est pas toujours tres precis. Tu as une barre d'accouplement , pas une cremaillere c ça?

en tout cas vraiment belle cette auto serge vraiment !!

par contre j'aimerai bien voir la gueule avec le " békémouss " ??

dit moi, quel est le fameux produit miracle dont tu parle pour nettoyer correctement les tableau de bords ? sur ma e21 il est un peu blanchis, et avec les produit qu'utilisent les preparateurs c'est mieu que rien mais bon c'est pas nickel

au plaisir

cedric

[sergouilbm]

Salut Cédric,
C'est marrant ce que tu dis, hier je regardais des photos de la 528i de manzana, qui a un becquet Alpina, et je me disais, "qu'est-ce que j'aimerais en avoir un !"
L"arrière, en plus d'être trop haut sur pattes, est vraiment insipide comme ça, déjà c'est pas une réussite l'arrière de la E28, mais en version rabaissée, et avec le Gummi, j'ai fini par l'aimer.
J'aime même beaucoup la E28 quand elle est discrètement racée.
Alors en éléments de réponses:
- ce becquet en neuf coûte très cher, et quelqu'un m'a confié récemment qu'Alpina ne l'a plus en stock.
- avant de le poser il faudrait que je fasse refaire la peinture du coffre, et comme globalement je ne suis pas satisfait de la peinture de l'auto, qui parait belle, fait bel effet, mais dans le détail subtil se révèle pleine de défauts, je pense que j'aimerais attendre de refaire la totale, peinture complète chez un pro. Ca m'a pas coûté cher en peinture et je me suis beaucoup amusé à préparer, c'était une belle aventure, donc aucun regret.

Aujourd'hui comme il me reste pas mal de choses à revoir mécaniquement, je ne sais pas par quel bout prendre la chose. J'aime bien rouler avec la voiture, mais elle ne me satisfait pas pleinement.
Si ça se trouve, un simple parallèlisme et des pneus avant neufs ferait mon bonheur, j'avais dévissé les jambes de force pour faire la peinture et ça a probablement déréglé le train avant.

J'ai comme éléments de comparaison mon Ex B9 bordeaux. Autant celle-ci était légère, vive, rageuse, tenait le pavé de façon diabolique, autant la grise est lourde, pousse pas tant que ça, ne tient pas le cap en ligne droite à faible allure (alors je laisse imaginer aux vitesses pour lesquelles elle a été conçue pour l'autobahn). Bref, rien de surprenant, j'ai rien fait en mécanique dessus, et il y a beaucoup à faire, voilà tout.
Auparavant je m'interdisait toute intervention supplémentaire avant d'avoir des papiers en règle, l'auto est donc restée à un certain stade.
Là elle est maintenue, roule avec de la bonne huile, sans excés.

Donc atelier méca à venir, quand j'aurais dédié un budget pour tout ce qu'il faut faire pour la rendre plus précise et agréable


Le produit miracle, je l'ai dans un bocal de conserve alimentaire donné par un carrossier à la retraite, il ne m'a pas donné le nom en laissant entendre que c'est un truc de carrossier, mais je soupçonne que ça soit du polytrol tout simplement. C'est vrai que ça fait bien briller les plastiques et caoutchoucs, durablement.

[Cédric69]

okok serge du polytrol je note

bah tu sais serge moi j'en suis au mme point, ma 323 depuis que je l'ai acheter je me suis dit je fais rien de plus que le passage au ct, bah passage au ct nikel ( vierge je precise ) bah c sur que maintenant j'aimerai tt doucement la faire belle

j'ai deja commandé les 2 coquille de feu arriere ac les joints, le visco et j'ai changer les silentbloc de suppports silencieux

mais apres je devai avoir un box mais je peu plus, donc a vendre ou pas a vendre? cruel dilemne

justement en parlai de manzana j'aurai bien voulu lui prendre ses mahle en 15" mais financierement...j'aimerai bien aussi 2 silencieu inox pour la e21...

comme tu disais serge on a toujorus qqch a faire sur ces voiture, mais le plaisir de rouler fait qu'on a plus que raison d'etre sur cette voie la !!

au plaisir

cedric

[manzana]

Je ne pensais pas que ma 528i était connue
Fin du HS

[sherlock]

salut Serge, merci pour cette cure de rappel ! amitiés, christophe.