J'ai eu les 2: Torsen et des VLSD.max 318is a écrit :mais concrètement je ne vois pas ou la différence si situe? Blocage pour tard? moins fort?
Appel aux experts de TORSEN
Les différences sont: engagement du Torsen plus rapide, aucune usure du Torsen, Efficacité accrue puisque blocage sur des différences de couple et pas des différence de vitesse.
Sous la pluie par exemple tu as plus vite fait de te mettre au tas avec un Torsen car ça fait vraiment un effet on/off.
Par contre en conduite rapide non drift c'est beaucoup plus efficace car justement il n'y a pas ce petit temps de réaction du VLSD.
Voilà pour ce que j'en ai constaté volant en main.
Et aussi sur un Torsen, roues AR levées, le diférentiel peut se comporter comme un diff ouvert.