Bmw M3 E30 215ch (1991)

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jacks54
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par jacks54 »

magnifique :shifty: ca commence a se faire rare ces bete la...

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964RS
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par 964RS »

Superbe et bienvenue.

Au plaisir de se croiser un jour dans Rouen avec l'Alpina. Ca fait au moins deux belles E30 dans le coin.
135 i 2008
ex 130i 2007
ex Alpina B6 3,5 1987 n°131

Daphnys76
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par Daphnys76 »

Bonjour :noelcoucou:

Encore merci pour vos messages sympathiques!
Je vais répondre à Rems avec beaucoup de retard. Désolé.

Voilà comment elle est arrivée entre mes mains

Début 2009, des collègues m’ont fait découvrir un site anglais d’annonces de voitures. Ils m’ont en plus indiqué que la livre sterling était passée de 1,5€ à 1,1€ soit une dévaluation de plus de 25% en à peine 3 mois, crise économique oblige.

Ramené en €, le prix de la majorité des voitures nous laissait songeurs mais il y avait le problème du volant à droite.
Je me suis donc mis en quête d’une voiture en Angleterre avec le volant à gauche.
Après réflexion, je me suis finalement dirigé vers une M3 E30 puisque la quasi-totalité des modèles sont équipés d’un volant « du bon côté »

Celle que j’ai finalement acquise, a attiré mon attention d’abord par son kilométrage, par sa relative rareté (1519 ex) mais surtout par les travaux effectués par le précédent propriétaire.
J’ai longuement discuté par téléphone avec le vendeur professionnel qui la proposait, un collègue alors en formation à Londres est allé la voir un soir et j’ai finalement décidé de l’acheter.

Je suis parti la récupérer fin juin, Paris Londres en Eurostar puis métro jusqu’à Heathrow où le vendeur est venu me chercher.
Rencontre intéressante avec un grand spécialiste des BMW. Il travaillait depuis chez lui et les différentes voitures qu’il vendait étaient stationnées dans les garages de ses voisins. J’ai ainsi pu admirer deux M3 E30 Sport Evo (les Anglais disent Evo3) (1 rouge, 1 noire), une M3 E30 215ch noire, une M635CSI et une M3 E46 cabriolet.

Les formalités accomplies, j’ai pris la route direction Douvres. Je me suis perdu (j’ai pris l’autoroute M35 qui contourne Londres dans la mauvaise direction), j’ai failli rater mon Ferry mais je suis finalement arrivé en fin de journée à Rouen.

Ci-dessous des photos du voyage retour (à Douvres en attendant le Ferry, dans le Ferry puis à Rouen dans le garage).

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bananasprint
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par bananasprint »

Bonjour.

En dehors des forums BMW où les M3 sont connues et reconnues,
cette auto doit passer pour du tunning kéké auprès du grand public du fait
de ses ailes élargies et de son aileron jacky.
J'ai les mêmes à la maison...

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tuomas
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par tuomas »

bananasprint a écrit :du fait de ses ailes élargies et de son aileron jacky.
Mais c'est d'origine non? Et franchement ça fait tout sauf jacky!

Magnifique voiture Daphnys!Bonne route avec elle!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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gaetbme30
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par gaetbme30 »

Salut,

Franchement elle est terrible,je veus la meme :surprise:

bananasprint a écrit :Bonjour.

En dehors des forums BMW où les M3 sont connues et reconnues,
cette auto doit passer pour du tunning kéké auprès du grand public du fait
de ses ailes élargies et de son aileron jacky.

N' importe quoi :sick:
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Ytse_Jam
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par Ytse_Jam »

C'est pas totalement faux ... Mais à la nuance près que ça ne doit être vrai qu' "aujourd'hui".
A l'époque la M3 collait parfaitement à la production des autos sportives toutes marques confondues.
Combien de sportives avaient des appendices aérodynamiques exagérés, des ailes élargies ?
Beaucoup plus qu'aujourd'hui, où il faut etre discret sur ce segment (à part chez les Nippons :P )

Par contre, je ne vois pas ce que la remarque de bananaspirit apporte au sujet de Daphnys76 :huh:
plus le temps passera, plus la M3 E30 aura une place privilégiée dans le monde des Béhèmistes !

A+ Jason :closedeyes:
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Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par jéros37 »

Vraiment magnifique cette M3. :amen:

bananasprint a écrit :Bonjour.

En dehors des forums BMW où les M3 sont connues et reconnues,
cette auto doit passer pour du tunning kéké auprès du grand public du fait
de ses ailes élargies et de son aileron jacky.
En même temps l'avis du "grand public"......

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bananasprint
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par bananasprint »

Oki, mon post n'apporte rien, mais les 4 pages de " elle est magnifique, elle est sublime,
elle est superbe, elle est extra, elle est ... rouge ! , elle est... très propre ! " etc...
ça apporte quoi ??

Je dis qu'à notre époque, cette auto peut passer pour du tuning
auprès des gens qui ne l'ont pas connues dans ces belles années,
et cela représente la majorité des gens.
Le même phénomène est rencontré par les gens qui roulent
" old school " et passent pour des fauchés dans des vieilles autos.

Pour cette raison, je ne me vois pas rouler dans ce véhicule, surtout rouge pompier en plus.
J'ai les mêmes à la maison...

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alligator19
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Re: Bmw M3 E30 215ch (1991)

Message par alligator19 »

bananasprint a écrit :Oki, mon post n'apporte rien, mais les 4 pages de " elle est magnifique, elle est sublime,
elle est superbe, elle est extra, elle est ... rouge ! , elle est... très propre ! " etc...
ça apporte quoi ??

Je dis qu'à notre époque, cette auto peut passer pour du tuning
auprès des gens qui ne l'ont pas connues dans ces belles années,
et cela représente la majorité des gens.
Le même phénomène est rencontré par les gens qui roulent
" old school " et passent pour des fauchés dans des vieilles autos.

Pour cette raison, je ne me vois pas rouler dans ce véhicule, surtout rouge pompier en plus.

je pense que tout le monde à bien compris ton commentaire et tu sais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas .... concernant les 4 pages de compliments comme tout propriétaire qui post des photos de sont véhicule il est appréciable de voir que le véhicule plait surtout quand il se fait rare, que la personne en est passionné et veux faire partager sa passion ....
525 TDS PACK E34
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