Présentation M535i E28

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énix
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Re: Présentation M535i E28

Message par énix »

Fabkalel a écrit :J'ai trouvé un collecteur SUPERSPRINT pas trop cher (470 euros environ) pour M535i :

COLLECTEUR SUPERSPRINT


Vous en pensez quoi je trouve le prix correct, il me semble avoir vu bien plus chere ailleurs ?
Cela me parait pas cher du tout !!!

comparé à ici en France :
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info....ducts_id=395487
Mais en cherchant bien, on trouve moins cher que sur cette boutique :rolleyes:
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
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Re: Présentation M535i E28

Message par FredM535i »

énix a écrit :Cela me parait pas cher du tout !!!

comparé à ici en France :
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info....ducts_id=395487
Mais en cherchant bien, on trouve moins cher que sur cette boutique :rolleyes:
ouaou !
c'est du lourd

ca me plairait bien aussi ce type de produit mais c'est quand meme un peu cher !
enix, t'as un truc comme ca sur ta grise ?
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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

470 euros au lieu de 1400 j'hésite lol......

il me semble qu'enix n'a pas le collecteur, à confirmer :attention:


et là pour 800 euro t'as la ligne complete avec collecteur !!!!!!!!
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énix
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Re: Présentation M535i E28

Message par énix »

Fabkalel a écrit :470 euros au lieu de 1400 j'hésite lol......

il me semble qu'enix n'a pas le collecteur, à confirmer :attention:


et là pour 800 euro t'as la ligne complete avec collecteur !!!!!!!!

Non, je n'ai pas le collecteur, je n'en n'avais pas trouvé à ce prix la. qui me semble d'ailleurs tres (trop ?) faible !
Et puis, j'ai peur de perdre un peu en couple avec un collecteur de ce type.
Donc, je me suis contenté que de la ligne.
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Re: Présentation M535i E28

Message par rocaldo »

c'est bizarre cette difference ...

moi aussi ca tourne a plus de 1000 €

http://www.sportauspuff-direkt.com/Sportau..._2322_3429_4535
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
  • GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr

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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

Je vous dirais ca quand je l'aurai, je vais attendre quelques semaines.

Sinon question bete, si je débranche la batterie est ce que je dois m'attendre à devoir rentrer un code pour l'ODB ou un truc pour l'alarme ou autre ?

Je préfère demander, sait on jamais...

Merci :noelcoucou:
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Re: Présentation M535i E28

Message par bob35 »

la réponse est: non :wink2:

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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

Merci :wink2:

J'ai fais quelques tests pour controler la tension batterie/alternateur, je trouve 12.4V moteur coupé, 13.8V moteur tournant et 12.9V moteur tournant avec clim, phares, dégivrage et warning, je trouve ca pas trop mal vu l'age de la batterie :)

Demain vidange moteur/boite, bougies et filtre à air ( quelques degrés de plus serait les bienvenus :rolleyes: )
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FredM535i
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Re: Présentation M535i E28

Message par FredM535i »

Fabkalel a écrit :Merci :wink2:

J'ai fais quelques tests pour controler la tension batterie/alternateur, je trouve 12.4V moteur coupé, 13.8V moteur tournant et 12.9V moteur tournant avec clim, phares, dégivrage et warning, je trouve ca pas trop mal vu l'age de la batterie :)

Demain vidange moteur/boite, bougies et filtre à air ( quelques degrés de plus serait les bienvenus :rolleyes: )
salut

oui ca a l'air pas mal. l'essentiel est que ca charge !
il faut que je fasse pareil car je trouve qu'elle est un peu faiblarde pour le démarrage à froid.

pour le reset des diodes t'as trouvé ? moi je le fais avec une résistance de 470h depuis déjà ma grise et je l'ai fait sur celle ci le week end dernier ca passe nickel.

tes freins étaient hs à 105000 km ? tu changes av et ar ?
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Fabkalel
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Re: Présentation M535i E28

Message par Fabkalel »

FredM535i a écrit :tes freins étaient hs à 105000 km ? tu changes av et ar ?
Je change tout, je suis maniaque :whistling:

J'ai une facture ou à 80 000 kms les disques AV ont été changés :innocent:
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