Peux tu , si ça te derange pas trop faire quelques photos de ta pompe a injection quand tu remplaceras les joints , j'ai quelques grosses fuites a cet endroit la et j'ose pas trop ouvrir sans voir se qui se balade sous le premier couvercle et sous l'actuateur
Merci a toi et bon courage
( suis etonner de ton soucis de fuite pompe , la mienne as quand même attendu 520.000 km avant de me faire cette blague)
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- badboys_666
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Re: Retour Aux Sources
photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes

- Nostra-E28
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Re: Retour Aux Sources
et pourtant l'ancien proprio la faite changer l'an dernier...(mais le travaille à était baclé)
pour les fuites tout dépend de la qualitée des joints d'origine. et l'usage de l'auto.
je ferais des photo j'attend d'abord de monter mes pieces et redemarer le moteur (pour voir si les injecteurs sont bon)
je me demande si le gas na pas oublier le joint de l'électrovane de stop... je vais vérifier une fois redemmarer le serrage de tout sa.
pour les fuites tout dépend de la qualitée des joints d'origine. et l'usage de l'auto.
je ferais des photo j'attend d'abord de monter mes pieces et redemarer le moteur (pour voir si les injecteurs sont bon)
je me demande si le gas na pas oublier le joint de l'électrovane de stop... je vais vérifier une fois redemmarer le serrage de tout sa.
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- fredo78
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Re: Retour Aux Sources
Ah mecano nostra, ça avance à grand pas on dirait, seul l'indisponibilité des pièces te freine 

- Nostra-E28
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Re: Retour Aux Sources
Oui comme tu le dis si bien fredo... c'est fou comme les jours paraisse long ...
bon j'ai fini le netoyage et décapage des pièces en alu
soit fait hier :
carter de distrie, pipe d'admission
aujoud'hui :
boitier pour le calostat (les deux pièces)
le couvre culbu (sa était asser rapide car asser propre)
le but de décapé les pieces en alu (surtout quant y'a de l'eau qui y passe ) c'est de metre à jour d'éventuelle fissure etc
de plus sa rend son charme à ces tank
et si c'est en alu ce n'est pas pour rien, sa aussi un role de refroidissement . et si c'est recouvert de graise etc sa n'a plus le meme pouvoir
donc pour ce qui est pour les boitiers de thermostat, admission et couvre culasse c'est pas que estétique.
place au toto:
couvre culasse av

1er netoyage manuel au go

et enfin décapage à la brosse souple rotative

Les boitier de thermostat
avans cette photo c'était plein d'huile (maispas déchéche comme quoi le joints spy d'aac n'a pas du laché depuis longtemps)

apres


aussi sa permet d'enlever les dépos de calcaire sur les manchon (c'était d'ailleur plus étanche)
la pae (pas la peine de ma netoyer elle par au recyclage d'allu...) et laxe avait du jeux (je voyer la poulie tourné en ce voilant...etc... j'ai pris du dolz je ne sait pas ce que sa vaut.

l'admission

le carter de distrie

une vu du démontage

avans démontage

le nouveau levier.

le cablage pour les vitre
arr!
bon j'ai fini le netoyage et décapage des pièces en alu
soit fait hier :
carter de distrie, pipe d'admission
aujoud'hui :
boitier pour le calostat (les deux pièces)
le couvre culbu (sa était asser rapide car asser propre)
le but de décapé les pieces en alu (surtout quant y'a de l'eau qui y passe ) c'est de metre à jour d'éventuelle fissure etc
de plus sa rend son charme à ces tank
et si c'est en alu ce n'est pas pour rien, sa aussi un role de refroidissement . et si c'est recouvert de graise etc sa n'a plus le meme pouvoir
donc pour ce qui est pour les boitiers de thermostat, admission et couvre culasse c'est pas que estétique.
place au toto:
couvre culasse av

1er netoyage manuel au go

et enfin décapage à la brosse souple rotative

Les boitier de thermostat
avans cette photo c'était plein d'huile (maispas déchéche comme quoi le joints spy d'aac n'a pas du laché depuis longtemps)

apres


aussi sa permet d'enlever les dépos de calcaire sur les manchon (c'était d'ailleur plus étanche)
la pae (pas la peine de ma netoyer elle par au recyclage d'allu...) et laxe avait du jeux (je voyer la poulie tourné en ce voilant...etc... j'ai pris du dolz je ne sait pas ce que sa vaut.

l'admission

le carter de distrie

une vu du démontage

avans démontage

le nouveau levier.

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Re: Retour Aux Sources
j'ai recu mes 6 bougies ce matin
elle seron monté tout a l'heure.
elle seron monté tout a l'heure.
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Re: Retour Aux Sources
Bah tu les montes et je passerais contrôler en fin de journée!!Nostra-E28 a écrit :j'ai recu mes 6 bougies ce matin
elle seron monté tout a l'heure.

Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! 

- badboys_666
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Re: Retour Aux Sources
Salut nostra
Pas mal le resultat culasse collecteur
Ou en es-tu niveau pompe injection ?
Comme j'ai deux fuites sur la mienne ( capteur et dessus de pompe ) serais tu penser a faire un max de photos , ça me serviras quand je referais la mienne
Je n'ai malheureusement pas su trouver la pochette de joint , j'ai du me rabattre sur un produit pour les refaire sous forme " silicone " ( c'est locite qui fait se produit la )
sais tu me dire ou tu as commander la pochette de joint , j'ai rien su trouver dans se qu'il reste de notre pays ( belgique , enfin peut etre plus pour longtemps )
Merci bcp
Pas mal le resultat culasse collecteur
Ou en es-tu niveau pompe injection ?
Comme j'ai deux fuites sur la mienne ( capteur et dessus de pompe ) serais tu penser a faire un max de photos , ça me serviras quand je referais la mienne
Je n'ai malheureusement pas su trouver la pochette de joint , j'ai du me rabattre sur un produit pour les refaire sous forme " silicone " ( c'est locite qui fait se produit la )
sais tu me dire ou tu as commander la pochette de joint , j'ai rien su trouver dans se qu'il reste de notre pays ( belgique , enfin peut etre plus pour longtemps )
Merci bcp
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Re: Retour Aux Sources
j'ai également commander deux feuille à joint en A4
pour refaire les joint du suport de calorstat ( c'est simpas a former les joints et en plus avec des emporte pièces...)
je mettrer des photo des reception
pour refaire les joint du suport de calorstat ( c'est simpas a former les joints et en plus avec des emporte pièces...)
je mettrer des photo des reception
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Re: Retour Aux Sources
Que c'est long d'attendre ces pièces... j'aurai du aller au détaillant ... hier je me suis fait 3km à pied non je vous jure!
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- Nostra-E28
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Re: Retour Aux Sources
YES colis livrait
ho un paquet ... qu'es bien donc hein :suspect:

hô!...

inventaire

tout y est .
ps la bbox n'est pas fournie avec... :bqs27:
remplàcement joint spy game :albino:






poussz madame posser sa y'est presque :bqs7:

houin houin..

attention travailler sur un diesel comporte des risque sur la santer mentale... :bqs17:


fine
YES colis livrait
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hô!...

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tout y est .
ps la bbox n'est pas fournie avec... :bqs27:
remplàcement joint spy game :albino:






poussz madame posser sa y'est presque :bqs7:

houin houin..

attention travailler sur un diesel comporte des risque sur la santer mentale... :bqs17:


fine
ho un paquet ... qu'es bien donc hein :suspect:

hô!...


inventaire

tout y est .
ps la bbox n'est pas fournie avec... :bqs27:
remplàcement joint spy game :albino:






poussz madame posser sa y'est presque :bqs7:

houin houin..

attention travailler sur un diesel comporte des risque sur la santer mentale... :bqs17:


fine
YES colis livrait
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hô!...


inventaire

tout y est .
ps la bbox n'est pas fournie avec... :bqs27:
remplàcement joint spy game :albino:






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