325I E30 Cabriolet : Bienvenue En 1988!

[tofeur]

C'est pas beau de tricher avec des photos de présentation BMW d'il y a 20 ans  .

[Swiss02]

Quelques nouvelles de cette voiture rachetée à Greg il y'a plusieurs mois...mais dont je viens seulement de prendre livraison. Elle vient de passer cet après-midi les 96.000kms sur l'autoroute entre Genève et Lausanne.
Elle est vraiment dans un état exceptionnel et j'espère bien repousser le cap des 100.000 le plus longtemps possible!
 

[tuomas]

En même temps, vu le nombre de e30 que tu as, ça me semble faisable sauf s tu t'amuses à aller au boulot avec!

[olivier55s]

Elle sent encore le neuf cette E30....
 
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=939783DSC0801.jpg
 
 

[sebalex]

Pour que tu la trouves dans un état exceptionnel ça doit être raide de neuf !

[Alex28]

Tu fais un musée?

[Swiss02]

Première sortie de l'année pour la 325i, qui n'a eu besoin que d'une batterie pour démarrer.
Balade sous la canicule sur la route du lac entre Lausanne et Vevey, un véritable plaisir ces E30 cabriolets qui deviennent de vraies classiques dans la circulation d'aujourd'hui.
Elle tourne parfaitement bien malgré quasi une année d'immobilisation (ce qui n'est pas bien je sais).
Par contre les Michelin d'époque sont vraiment secs et n'incitent pas vraiment à conduire sportivement, va falloir les changer un de ces jours.
 

[Roadwolf]

Belle photo. La peinture fait merveille on voit.
 
Pour les pneus, c'est du caoutchouc, il y a donc possibilité de les nourrir, au spray de silicone, BMW en vend aussi il me semble. Sinon les magasins sérieux de l'automobile. On parle aussi de glycerine "vendu en pharmacie".

[Swiss02]

Bonjour Roadwolf, je ne savais pas qu'on pouvait "nourrir" les pneus!

[thamomo007]

Oui ca existe en produits de detailling, mais c'est plus pour protéger un peu des uv que réellement "nourissant"
Faut pas rêver une fois la matière séchée, c'est mort, sans compter le risque d'éclatement au bout d'un moment...