Remaniement À Sharkland : 325Is E30 De 88

[Marcel Durenfort]

Bonsoir,

Disqueuse, semi auto au secours.....

Vérifie le passage de roue avant au fond en haut (dépose de la protection d'aile nécessaire) la tole pourrie avec la boue le sel etc. Ensuite ce n'est plus étanche et l'eau rentre et coule le long de la cloison par feu, et stagne sur le plancher. A la longue cela pourri le plancher au niveau du renfort plancher pied d'auvent.

C'est ce que l'ai eu sur ma E30 comme tu as pu le voir dans mon post. Idem à gauche.

Marcel

[Mike]

Hello,

Hélas j'ai l'impression que c'est monnaie courante sur nos chère e30... je croyais avoir un modèle sein puis au final j'ai des trous... et encore, ça aurai pu etre pire !!
Mais bon, tu n'as visiblement rien d'insurmontable. Par contre pas fan de la fibre :oupss:
Pour les jantes, je ne les trouve pas moches moi !

[r2087]

Pour la fibre c'est juste là où c'est dur à atteindre et non structurel (et invisible). donc le fond du bac à batterie va y passer, j'ai déjà fait ça sur l'ex E21 et ça a bien tenu, si bien préparé avant et bien recouvert ensuite...

Pour le reste je vais coller de la tôle comme c'est fait tout simplement à l'origine ! En regardant bien beaucoup de tôles sont juste pointées et ce de manière très espacées et ensuite elles sont assemblées par du mastic colle. Y'en a des tartines sur les planchers. Pas la peine de sortir l'artillerie lourde dans ce cas-là, suffit de faire comme c'était prévu...

Je voulais vite remonter pour avoir un intérieur tout beau tout neuf et optionné, ça va retarder un peu.

[r2087]

Salut !

Elle a séché pendant quelques jours (la moquette je vais la laisser sécher encore deux semaines minimum)



Le plancher du coffre est tout beau et assaini, j'y mets temporairement la roue de secours nettoyée elle aussi, posée sur deux bouts de moquette pour pas dégrader le bac.



Ensuite toujours pour l'arrière il faut traiter le plus urgent :



Un petit colis est arrivé des US :



J'ai donc tout ce qu'il faut pour l'optionner comme elle aurait pu l'être à l'origine

En cours : démontage d'un siège sport basculant pour convertir les sièges de berline en tissu.

A suivre, le chantier est sympa...

[charlie-AMK]

Ah mais on suit, on suit !
Sympa le MXV d'époque !
Bon courage pour la suite.

[Mike]

Super

Le régulateur est super simple à installer, mais ça tu dois le savoir ! Venant des US, as-tu le contacteur d'embrayage ?

Et comme Charlie, on suit !

[charlie-AMK]

Il est sur la photo Mike, c'est même un contacteur de phase II (entre le boitier électronique du régulateur et le faisceau).
Met tes lunettes

[Mike]

Exact

[r2087]

Super

Le régulateur est super simple à installer, mais ça tu dois le savoir ! Venant des US, as-tu le contacteur d'embrayage ?

Et comme Charlie, on suit !

Ouais y'a tout pour le régul il était sur une 325i boîte méca, tout comme le gros ODB

Et j'en ai déjà installé au moins deux, sur le cab y'en a déjà un, de toutes façons maintenant je suis foutu je peux plus m'en passer

[Bountice]

Très beau boulot.