528I E28 Contre 530I E39?

[wtp]

Je fais de toute façon mes vidanges tous les 10 000
Refection moteur?! Qu'est-ce qu'il avait?

Tiens, c'est raconté là ! http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/152915-back-to-the-future-au-quotidien-en-e28-528i-s/
La culasse. Une fois le moteur ouvert, j'en ai profité pour faire faire quelques bricoles en plus.

[nomilk]

J'avais déjà vu le récit de l'Alpina
 
Je survolerai ton topic dans la journée, mais merci

[full gas]

Bonjour à tous

JWEST tu fais allusion à la B9 ex Sergouilbm, concernant les travaux à faire sur une e28, il faut quand même savoir que cette voiture à 376000 kilometres.Je ne pense pas que celle que convoite Nomik soit autant kilometrée.Malgré son kilometrage important la boite est d'origine ainsi que le pont et tout ceci fonctionne avec une extrème douceur, les vitesses sont très souples a passer et il n'y a aucun bruit de roulement ou de sifflement de pont.

Maintenant il faut savoir qu'une e28 par rapport à une e39 c'est bruyant ,ça a une aérodynamique de boite à chaussure( c'est marrant quand on monte dedans le pare brise est tellement droit on se croirait dans un bus),il n'y quasiment pas d'équipement de confort moderne.
Malgré tous ces défauts la e28 c'est un plaisir à rouler c'est une des dernières voitures qui ne soit pas assepitsée,il y a des sensations de conduites que l'on ne retrouve dans aucune voiture moderne.Mécaniquement tout est accessible , il n'y a pas 36 caches à demonter pour avoir accès au moteur, le peu d'electronique qu'il y a dedans est très fiable.

Et puis il ne faut pas oublier qu'il y a 30 ans c'était quand même les reines de la route.

Pour rouler dans les conditions actuelles 90/130, et bien avec une e28 on ne s'endort pas.

Voila maintenant on ne peut pas decider à ta place.

Sauf que j'ai plusieurs e28 mais pas de e39.

A+

[JWEST]

Attention, j'adore l'e28, c'est juste que pour en trouver une sans rouille cachée et sans gros entretien à faire (surtout en 528i), faut chercher pendant longtemps.
 
Après c'est aussi une autre philosophie par rapport à l'e39

[nomilk]

Exactement
Je pense que je vais attendre d'en trouver une vrmt belle, sur laquelle j'aurai aucun doute.
J'ai p-e déjà une 528, 150 000kms, 2500€, amortos avants neufs, jdc changé il y a qqes temps, ... Mais elle est loin.

[bmworldline]

salut , e28 , e39 , tout dépend de ton utilisation , si tu roules plus de 15.000km/an et que tu fais de longs trajet autoroutier a mon avis tu vas vite regretter le confort de conduite de la e39 ainsi que son insonorisation ! quand a la consommation... heum !

maintenant si tu est du genre petit parcours route nationale , départementale , moins de 10.000km/an et que seul le plaisir de conduite t'importe ! la e28 fera sans doute l'affaire ! bien que avec une 530i e39 ça doit déjà être plutôt sympa , ces voitures sont superbement bien conçues non ? elles répondent présent quand on veut se faire plaisir

et savent se faire discrètes quand c'est nécessaire sur autoroute !


non franchement , on te comprends tu les veux toutes ... et nous aussi on les voudrait toutes , mais si tu fais cela, passé l'euphorie de la nouveauté , tu regrettera ton choix .. ça commence a dater une e28 , et il y a toujours quelques très mauvaises surprises avec ces voitures de 30 ans et plus , toujours un truc a changer etc..

a toi de voir bien entendu , mais les avis des autres sont toujours bon a considérer


PS: au final je veux dire que 528i e28 oui , mais pas comme unique voiture !

[nomilk]

Merci pour tes avis
Hier j'ai pensé à une 525tds e34 ou à la limite e39 en dayly, et une 528 en utilisation w-e...
Pcq au quotidien, je fais pas bcp de gros trajets, mais quand j'en fais je déconne pas

[bmworldline]

alors 525tds e39 (trouve un millésime 2000 de préférence) car plus de couple que sur e34 , et a coté la 528i e28..
 
c'est un truc sans fin la passion automobile !!  prend garde !   conseil bienveillant .
 
perso après ma 525ia e39 ,  je pense , j'espère ,  en tout cas rouler encore une voiture passion genre e36 325i coupé ,
 
mais plus probablement 330i ou 325i coupé e46  et après je souhaite arrêter et me "calmer" pour quelque chose de plus raisonnable au quotidien .
 
depuis 2008  j 'en suis a ma quatrième BMW !  je les ais toutes très bien entretenues et rénovées surtout ! ça m'a au final bouffé pas mal de fric !! je dois l'avouer  , et ça me fait réfléchir..  en plus au bout d'un moment on a un peu fait le tour de la question non ?
 
 

[nomilk]

Y'avait plus de TDS en 2000, ils ont sorti le 25d en 1999 je crois.
Le couple m'en fous, c'est vrmt juste un déplaçoir le tds, quand il claque c'est poubelle et basta
 
La 330i c'est sympa ça
 
Bah moi c'est ma 2e, après une 523i. Donc c'est un peu la même chose quand même

[audi16]

Moi j'ai une 530i en e 60 231 ch c'est un régal ce moteur je conseille vivement plutôt sobre très fiable pas trop cher en entretien le top!