La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

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patgtr91
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Re: La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

Message par patgtr91 »

vfr a écrit :Bjr;
 
A mon avis il ne faut surtout pas toucher à cette vis en platic-toc, c'est la me.. assurée
oui , pourquoi la penser en plastique ?  ça chauffe par là , et ça fragilise le plastique avec le temps ...
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storm11300
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Re: La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

Message par storm11300 »

Hello les amis :)
 
effectivement cette vis de purge radia en plastique.. c'est la cata :(
Du coup la dernière fois (vue qu'elles vont sur le M21 et le M51) j'en ais pris 5 chez BMW :ermm: ... ça limite les possibilités de problèmes..
 
En tous les cas, content que ta E32 fonctionne a nouveau sans soucis, Pifou :)
 
La bonne soirée à vous;
Georges :)

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patgtr91
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Re: La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

Message par patgtr91 »

storm11300 a écrit :Hello les amis :)
 
effectivement cette vis de purge radia en plastique.. c'est la cata :(
Du coup la dernière fois (vue qu'elles vont sur le M21 et le M51) j'en ais pris 5 chez BMW :ermm: ... ça limite les possibilités de problèmes..
 
oui à 2 ou 3 € le bout , autant prévoir :original:
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crazymac
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Re: La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

Message par crazymac »

Roadwolf a écrit :Et à propos des compressions, combien faut-il relever ? Sur mon M20 j'ai relevé 12-13.
 
10-11 semble être la limite théorique basse de rection bien que comme dit plus haut, en dessous ça marche encore. Avec ce que tu as relevé, ton moteur est en bonne forme.

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stuf
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Re: La 730I E32 N°1 = N°7 De Pifoubmw Qui A Fait Pshiiiiit !

Message par stuf »

Salut, meme probleme de vis en plastoc pour moi, çà m'a immobilisé une semaine la voiture <_<
635 Csi '79 =  :wub:

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