Je n'ai plus de BM

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storm11300
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par storm11300 »

Hello ;)

j'allais l'écrire pour cette 740... le ciel de toit tient avec des genres de boutons, la viscosité de l'huile de boite a été testée (bonne, mais vidange pas faite...) Après on peut sûrement trouver mieux pour moins cher, je pense (un TGV, en Allemagne je comprendrais, mais sur nos routes limités à 80km/h... ça me fait marrer...)
Après et Eric peut te le confirmer, si tu ne sais pas faire, et que tu doive passer par un garage, l'entretien des trains roulants, du moteur et de l’électronique, coûte cher, et je ne parle pas des pièces (en origine, car pour beaucoup il n'y a pas forcement le choix en aftermarket... ) , bref, un V8 ou un V12 essence et BVA ça consomme aussi pas mal (sauf sur autoroute ou on plane environ à 8L/100KM) En plus, l'éthanol, M62 et M73, ils aiment pas trop (SP 98 c'est le mieux) là aussi ça demande un budget assez conséquent...

Trop d'inflation sur ce Modèle de BMW... la moindre des Merguez, te coûte presque 5K/€, alors que, comme le faisait remarquer Nico, on en avait des "en bon état" pour moins de 3K/€, il y a encore 4 ans en arrière, naturellement les 750 ont toujours été un peu plus chères, mais pas à 15 ou 20K/€ comme on en voit maintenant (et quasi pas optionnées... ça fait cher ... d'ailleurs la 740 dont tu parle, n'a pas d'option genre GPS ou autres.. )

Ça devient comme les E30 il y a quelques années... la spéculation pure et dure...

Juste mon avis hein ;)

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JP A
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JP A »

Bonjour à tous, merci pour vous avis, vos opinions, et vos conseils éclairés !
Pour répondre globalement, à propos de l’accident : ça n’aurait rien changé si j’avais été couvert « tous risques »…
J’ai fait un dossier avec des documents, factures, annonces.
Je connais le garagiste qui abrite ma BM, il me tiendra au courant de la visite de l’expert.
Je vais essayer de défendre mon beefsteak, je n’ai trouvé que peu d’annonces de 525i saines, pas trop kilométrée, et surtout pas « tunees » ;-))
Pour la 740, je pensais assurer l’entretien moi-même comme je l’ai toujours fait.
L’assurance « aux tiers » me coûterait moins de 500€ par an..
Je roule peu, donc la consommation n’est pas trop un souci. L’E85 est envisageable comme je l’avais sur la E34.
Je recherche surtout un auto fiable, confortable (je trouvais ma E34 « sèche »), pas trop kilométrée, même si je dois la payer un peu plus cher..
Voilà, belle journée à tous
Jean-Pierre

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DocKeR
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par DocKeR »

C'est rageant et triste à la fois. Tu vas en chercher une autre pour la remplacer ?
Image
* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992


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JP A
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JP A »

Merci !
Oui, mais je vais avoir du mal à en retrouver une dans l'état où était la mienne : plus belle dessous que dessus !
Entièrement d'origine, sans rouille et pas trop kilométrée...
Et pas trop chère !
Autant rechercher un mouton à cinq pattes avec des dents en or ;-((

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JohnCONNOR83
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Et il y a tant de dégâts que ça ? Pas moyen petit à petit de la remettre en état ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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AbuShemsy
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par AbuShemsy »

A vue de nez, y'a déjà un longeron... Voir si le tablier n'a pas bougé.

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JohnCONNOR83
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JohnCONNOR83 »

Peut-être qu'en trouvant un bon carrossier qui ne l'assassine pas, le longeron pourra être découpé et remplacé ainsi que tout le reste.

Je pense qu'on doit encore trouver les éléments de carrosserie chez BM. Reste à voir combien l'expert te donnera pour ça.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JP A »

Merci, c’est une possibilité. Peut-être avec des pieces d’occasion (capot, aile, pare-chocs) ?

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JohnCONNOR83
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JohnCONNOR83 »

Si l'habitacle n'est pas déformé et pour peu que le longeron ne soit que très peu déformé (On croise les doigts), elle doit être sauvable.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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JP A
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Re: Je n'ai plus de BM

Message par JP A »

Le pare-brise est fendu, mais les portes s’ouvrent encore..

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