E36: 318is Ou 320i

[jack_sparrow]

les gars, une 318 is, c est une chaine ou une courroie de distribution?

[clin d'oeil]

les gars, une 318 is, c est une chaine ou une courroie de distribution?

chaine

les trucs fragiles du moteur c'est le tendeur hydrolique (40€ pièce, tous les 130 000km), les poussoirs qui peuvent se mettre à claquer vers 150 000km (350€ les 16). plus éventuelement le joint de profil, les premiers modèles étaient pourris en 100 000km, je connais pas le prix j'ai jamais fait (faut déculasser)

pour le joint de profil tu peux faire une recherche sur le net, mais personne n'est d'accord sur la période de construction où le nbre de kilomètres

[jack_sparrow]

le modele que je convoite et de décembre 1992.160000 km, a t il été changé....impossible de le savoir maintenant...

[madeira]

Les chaines ne se changent pas .... elles peuvent faire toute la durée de vie du moteur.

J'ai bien dis " elles peuvent", c'est quand meme rare les chaines a changer !

J'habite en alsace, frontiere proche oblige, tu trouves des 320-325 coupé e36 toutes options dans ta tranche de prix ( a savoir 6 000 euro), aprés il faut voir l'etat, et aussi elles sont toutes (ou presque) tunées (JA 17-18, kit M3, rab, ligne,etc.)
Cela dit pour 6 000eur, j'ai un ami qui vend la sienne (325i - cuir - clim - 175 000km - noir - rab - JA17 - environ 6 000 ou 7 000 eur)

Bonne recherche

[clin d'oeil]

je sais que celui de philou54 est mort vers 160 000km, alors que ce joint défectueux n'est pas censé dépasser 110 000km donc...

[jack_sparrow]

160000...alors faut que je laisse tomber?

[fjb330]

Tu n'as pas eu mon MP au sujet d'une 325???

[jack_sparrow]

je file voir...