Que Dois-je Prendre ? 318is Ou 320

[318 cab]

Bonjour,

la 318is me plait beaucoup par contre niveau fiabilité je crois que ce n'est pas terrible.... à confirmer.

[318M]

slt,

La 318is est géniale, une vrai petite boulle de nerf avec une conso résonnable et sur autoraoute sa marche super.
Par contre contrairement a 318 cab, j'en connait qui en on dont moi même et niveau fiabilité c'est vraiment une bonne voiture.

A+

[loloaston]

salut,

la 320 t'apportera beaucoup plus de plaisir.......Si c'est un achat uniquement passion je ne vois pas ce que l'économie de 2 bougies (ou autres) vient faire là dedans.

[neekoala]

150 cv le 320I E36...........

effectivement.... je m'ai trompé avec l'E30...

[HANS]

en France on est pas si dépourvus de 6Cyl... rénaux pigeot et citron le vendent en V...c'est pas pareil...
..mieux adapté pour la transmission par traction...

En Belgique, les V 6 français, toutes marques confondues (et depuis la 604 V 6 ) se comptent sur les doigts de la main d'un serpent.

A mon avis, ce sont des cadres des marques françaises qui sont obligés de rouler avec...

Ici, on ne jure que par le dièèèèsèèèèèlllll.


HANS (Et pis un V 6, c'est pô aussi bien qu'un 6 en ligne, sauf le V 6 Alfa.... qui sera bientôt un moteur General Motors je crois )

[dan367]

[...] les 4 cylindres, c'est 90 % des voitures en circulation [...]

HANS (Sausixophile)

En France... car en Amérique du nord ça roule sur 6 ou 8 pattes en majorité.
Ils ont autant de v10 et 12 que nous de 3cyl 0.8L... (c'est à dire beaucoups)
Je pense donc que le 4 cylindre 16 soupapes nerveux y est très exotique .

en France on est pas si dépourvus de 6Cyl... rénaux pigeot et citron le vendent en V...c'est pas pareil...
..mieux adapté pour la transmission par traction...


Mais une p'tite 318 is... c'est assez léger et ça fuse bien

Je suis quand meme en bonne posture pour pouvoir te dire la réalité...
On a aucun 3cyl à part de la Smart, les plus petit étant des 4cylindres mais des V10 et V12 sont rès rares, faut quand meme pas pousser. Je crois que des nouveaux modèles possédant des V10 ou V12, il y en a p-e 5 au maximum et ils ne sont pas vraiment vendu. Par condre il arrive qu'on voit de vieilles Jaguar XJR V12 mais c'est pas tous les jours.

Nos voitures compactes viennent avec un 4cylindre et nos intermédiaires nous offrent le choix entre le 4cyl et le 6cyl. Les petits SUV viennent généralement avec le choix 4cyl et 6cyl et les plus gros viennent avec choix entre V6 et V8. Plusieurs grosses voitures offrent souvent le 6cyl et V8 aussi mais on a pas beaucoup de voitures diesel comparativement à vous. Nous c'est peut-etre 5% des voitures grand maximum.

[mister joyeux]

Salut,

moi je te conseille la 320I que ce soit pour la ville, la route, ou le plaisir.

le 6 cyl. est bien plus rebuste que le 4 cyl.

la mienne à 280'000 Kms et tous les matins, je tourne la clé et pas de souci. sur le plan du budget la difference est minim.

[nero75]

Salut,

Moi je pencherai pour la 318 is !
normal j'en ai eu une pendant 4 ans et 50 000 km !
pas un seul problème mecanique , m'a jamais laissé tombé !
(meme avec un pneu qui a éclaté a l'AR à 1 6 0 km/h sur autoroute... )

C'st une voiture sympas.. qui gueule dans les tours.. assez souple..
reprises sympas mais moderables...

Juste dommage le chant du 6..
mais bon une 320... voilà quoi .. c'est un chant de 6 étouffé

D'ailleurs si je prends une Z3= çà me ferait plaisir de retrouver mon 1,9L

[wouadri]

Salut,

Moi j'ai un 320i E36 berline et je fais en moyenne 10 litres de conso sur des routes normales et quand je suis sur autoroute (le bonheur des BM) je suis a environ 7.5 litres.
Mais par contre quand je pousse le 6 cylindres la conso en direct passe la barre des 30 litres( mais ça reste du direct).
Avec un 318is tu auras une voiture un peu plus sportive/nerveuse qu' avec un 320i, mais niveau performance il n'y a pas photo le 320i marche mieux( aprés 3500/ 4000trs).
Un de mes potes avait un 318i et sur un depart arreté il était a coté de moi, mais passé la trois il n'y a plus personne...

Wouadri

[Pedro]

7.5 l à 130km/ en stabilisé ???

t'es sûr que c'est pas un 325 TDS ???

Sérieux, c'est pas beaucoup.... mais tant mieux !!!