manzana a écrit :Trop de personnes confondent et écrivent de telles aneries sur les M535 et M5 E28 que ça en devient fatiguant
tout le monde n'est pas "specialiste"(sa tombe bien moi aussi...).les deux modelles son tres similaire. moi je suis nul en japonaise, méme les BMW modernnes je l'ai mélange E60? E92? E94? E48?
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
elles sont tellement similaire que a part en levant le capot, tu n'as quasi aucun moyen de le savoir... suffit de tomber sur un modele désiglé et t'es perdu ..
BMW X5 V8 4,4i 2001
GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
david: on croise les doigts aussi pour toi!! courage, quand elle sera fini (en 2014 peut être...) on se fera un petit rassemblement de M5...E28 bien-sur .
sans soucis on se verra ça me fera trés plaisir comme de rencontrer sergouil avec qui au debut de ce post j'ai beaucoup echangé car je rappel que je cherchais aussi une B9 et il était la meilleure personne pour m'informer ou d'autres encore qui on participé à ce post.
je vous dis à trés bientot!
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manzana a écrit :Rien que le diamètre des disques de freins permet de les différencier.
Après c'est sur que si la voiture est en mouvement, c'est une autre histoire...
oui, il y a aussi le diamètres de la ligne d'échappement qui est plus gros sur la M5. Pour les différences j'ai us le temps de voir, je me suis retrouver avec les deux modele cote a cote quelques mois avant de revendre ma M535i a un "authentique passionné" .
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Il y a pas mal d'éléments au final, je n'ai pas tout en tête de bon matin mais entre autre:
- disques
- étriers
- batterie et capitonnage du coffre
- diamètre des barre stab
- tarage des 4 amortisseurs
- direction plus directe
- pneus (hors France)
euh les filles, je parlais d'aspect exterieurs marquants ... un diametre d'echappement, pas facile ... vu que tu peux avoir monté une ligne ... les disques, a travers les jantes, faut vraiment avoir l'oeil !!! donc entre autre dans la video, il est donc quasi impossible de savoir... c'etait pour rejoindre la facilité de se tromper comme c'est arrivé a Cyril
BMW X5 V8 4,4i 2001
GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
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bonjour, si je ne me trompe pas (et j'en suis sur a 90%) la m535 a les tour de vitres et pare brise chromé et ils sont noir sur la m5, de plus le kit carrosserie m etait une option sur la m5