Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

[r2087]

Salut !

Pour les trous non affectés du boitier thermostat tu les as pas bouchés avec des boulons ?

[JB67]

C’est ce que j’avais fait sur ma 528i

[tuomas]

C'est ce que je disais , il a fallu que je trouve ces bouchons à la bonne taille pour éviter de devoir disquer. C'est chose faite.

J'ai aussi reçu la ceinture ventrale arriere (162 francs...), donc si tout fonctionne sans fuite je peux prendre rdv pour le ct.

[r2087]

Ah voilà une bonne nouvelle

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Bien joué.

[325ix86]

La ceinture de sécurité arrière centrale pour la 5ème place n'est obligatoire que depuis 1996, même si l'obligation de s'attacher à l'arrière date de 1990.
On n'est pas obligé d'en installer une sur un véhicule d'avant 1996 et on peut parfaitement transporter 5 passagers, le 5ème ne s'attachant pas, sans pour autant être verbalisable. Si par contre le véhicule est équipé de cette ceinture centrale, il est obligatoire de l'utiliser.
De plus, les mineurs de moins de 10ans et de moins d'environ 135cm, doivent obligatoirement être attachés et muni d'un dispositif réhausseur adapté à leur taille. On n'a donc pas le droit de les installer sur la place centrale non munie de ceinture.

[tuomas]

Oui, alors sinon j'aurais pu démonter la ceinture en effet!

Dans mon cas il me manque l'attache, mais il y a bien la ceinture en elle même. Je n'avais pas été suffisamment précis.

[crazymac]

Bonjour Alex

Et bien j'ai tout lu. Tu es un malade. SI j'avais été aussi fou que toi j'aurais gardé ma 525TD que j'ai démontée en 2007.... N'empêche félicitation pour ton travail et ta motivation. Et un gros point pour la sauvegarde de l'espèce

[tuomas]

Merci Alex

Remise en eau cet après midi après pose des deux bouchons sur le nouveau boitier à eau.

J'ai rodé ma technique de purge, je commence à pas mal maitriser ce m20

Ca semble bête mais dans le feu de l'action on oublie souvent une etape, ou on intervertit... mais en gros, je mets sur le vase une bouteille coupée en deux, que je rends le plus possible etanche avec l'ouverture du bouchon.

Puis, contact mis et chauffage enclenché, j'ouvre les deux vis de purge et je remplis ma nourrice jusqu'à ce que du liquide sorte des deux. Je resserre.

Démarrage. A ce moment là, soit vous avez directement le petit jet dans le vase et c'est gagné, vous remplissez jusqu'à ce que le niveau soit un peu plus bas que le jet, vous fermez et c'est terminé.
Soit, comme dans la majorité des cas, la pompe est toujours en cavitation, il n'y a pas de petit jet (LDR stagnant), et dans ce cas mon astuce est d'ouvrir les purges, et de remplir ma nourrice à ras bord (ou le plus possible) tout en accélérant assez fort. Ca en met partout (car pas étanche) mais le poids du liquide fait son office et normalement vous obtenez assez vite votre beau petit retour de LDR dans le vase.

Problème de fuite résolu, c'était donc bien le boitier à eau fuyard.

J'ai pu faire ses premiers kilomètres pour aller chercher de la bibine, elle se comporte pas si mal...

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Me reste la ventrale à monter, la ceinture arg à vérifier car elle ne se clipse plus, et go ct, probablement d'ici deux semaines.

[JB67]

Elle revient de loin !
Beau challenge