Rêve De Gosse: 740I E32

[patgtr91]

un soucis avec le  bumper devant  , enfin tout  le pare chocs  ?   il semble bas   ...
 
j'ai tenté aussi  de retirer les garnitures  sous la voiture , impossible à un moment de retirer les bas de caisse , des petites pattes  / rivets   HS  ,  faut  forcer je pense ,et changer après ... ça m'a étonné la simplicité des fixations par contre .. 
beaucoup de gravillons  sinon dessous  ....

[AbuShemsy]

Tu as fait comment pour les rotules ? Tu as compté les tours ?

[yakut]

Pat, il manque juste la lame inférieure d’après moi. Que remarques tu d’autre ? Je le trouve plutôt comme il devrait être non ?

Pour les garnitures j’ai pas eu trop de mal et rien de cassé pour ma part.

Comme tu dis c’était rempli de terre !

@Abu j’y ai pensé puis j’ai juste pris des mesures. Ça roule droit. Sinon je peaufinerai par la suite.

[patgtr91]

Pat, il manque juste la lame inférieure d’après moi. Que remarques tu d’autre ? Je le trouve plutôt comme il devrait être non ?

 

 
c'est peut être juste un effet d'ombres      ... au premier coup d''œil , il m' a semblé plus bas ...
sinon , c'est juste au ras de l'aile , et pareil devant sous les phares  .....   
 
effet d'optique en effet   ( jeu de mots maitre capello  ) 
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/165811-rêve-de-gosse-740i-e32/page-13

[yakut]

C’est le reflet du pc

D’ailleurs je l’enlèverai bien voir un peu tout ce qui traîne comme fils coupés derrière...

Lol Pat tu m’as fais remonter cette période sombre lorsqu’elle avait encore ses angel eyes

[yakut]

Salut,

j'ai donc décidé d'anticiper une éventuelle rouille aux autres coins de prise de cric, j'ai bien fais car sous la peinture certains endroits étaient légèrement attaqués.

Plus qu'à mettre une couche de peinture demain.
Ici au cours de la première couche d'antirouille. Je suis désormais tranquille de ce côté là.(j’ai bien mis à nu avant je vous rassure)



J'ai trouvé une lame de 740, reste plus qu'à croiser les doigts pour que le vendeur me redonne des nouvelles.

Autrement j'ai déniché ce dépliant sur les v8 e32 de l'époque.

Les photos sont bien belles et on y apprend un peu mieux le fonctionnement de certains dispositifs.

7.4s le 0 à 100 tout de même pour l'époque Elle était bien cette époque des grosses cylindrées

[sca]

Sympa, étonnant aussi que la 750 fasse les mêmes temps.
Elle est plus lourde certes, mais j'aurais au moins cru qu'au 1000 m elle soit devant.

[yakut]

Sympa, étonnant aussi que la 750 fasse les mêmes temps.
Elle est plus lourde certes, mais j'aurais au moins cru qu'au 1000 m elle soit devant.

Après c’est sur le papier... mais bon d’après ce que j’ai compris c’est assez proche. Sauf peut-être sur le 100-200+

[AbuShemsy]

Intéressant. Même en 730i, elle n'est pas si ridicule.

[yakut]

Intéressant. Même en 730i, elle n'est pas si ridicule.

Si ça pouvait être mon daily à la place de la 525 ça aurait été tout aussi curieux.