)Et bien, je conclu que ce genre de soucis (faisceau d'allumage HS) peut se déclarer de façon progressive (jusqu'au jour ou ça marche plus comme moi !
) car ce matin j'ai retrouver un réel plaisir de conduire (BMW inside), ce n'est pas une GTI, mais le moteur prends, je trouve, bien ses tours, taquine les 6000 tours en 2nd facilement, coupleuse !Je pars en vacances la semaine prochaine, reste à voir si la consommation redeviens normale. C'est vrai que vu l'utilisation hebdomadaire de la voiture, je n'ai jamais trop regarder la conso, mais j'ai vu mon autonomie baisser considérablement ces derniers mois -_- . D'après un site "Allumage auto" c'est un des signes du faisceau HS (déjà écrit plus haut je sais) donc on verra bien !
Et le voyant d'airbag a bien disparu, n'est pas réapparu, ça fait plaisir d'avoir un tableau de bord propre !
Petite vue intérieur, on ne prends pas souvent l'intérieur des voitures
pour l'anecdote, ceux qui sont abonné à la chaine Youtube Petrolicius, c'est sur cette route (enfin la route est juste à coté) qu'est tourné les vues dynamiques de la Bugatti dans l'épisode "atelier Novo"
Normalement prête pour le départ en congé Samedi prochain !
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, vu que je ne calcul jamais la conso au final 