E32 du forum

[Swiss02]

jamais vu en vrai le double-vitrage, aucune de mes 750 n'en est équipée. Sympa.

[patgtr91]

oui je confirme sur le double vitrage il est assez épais quand même. mais les portes sont identique, l'épaisseur des différent joints change.

 
haaaaa  !!   merci Cyril   , j'avais un peu peur que ma mémoire soit gagnée par Mister Halzeim.... 
 
je me souviens aussi , d'un silence  royal dedans , même le V12 était presque inaudible  ... 

[énix]

Pat : Ta mémoire ne te joue pas des tours. L'ex 750il, qui était parmi les dernières produite (de 1993) de Fred56 était bien équipée du double vitrage et avec une option rare : Les phares au Xenon.

[patgtr91]

oui , c'est lui qui avait  rajouté l'option ...  et l'option manche à balais pour tenir le capot ,en cas de vent fort
 
vous / tu,  m'avez fait douter  

[cyril.m535i]

merci,
j'en profite pour faire quelques photos vu que j'en prend une se soir et que je suis obligé d'en déplacer une autre...
 

 
avec quelques épaves au fond...
 

 
et d'autres projets devant...

 
une petite vu d’intérieur...
 

[patgtr91]

splendides 7  , et le Q  de l'E32  , c'est plus fort que moi    la face avant l'est tout autant sur ce modèle

[cyril.m535i]

pas courant en M60B30 la version long...
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/856291559.htm?ca=16_s

[énix]

750il et 745i : Belle réunion des vaisseaux amiraux

[Swiss02]

La 750 est quand même une totale réussite, je me souviens de leur supériorité évidente quand elles étaient neuves, quelle bagnole, encore plus avec ces BBS!
La 745 (E23 en général) n'a pas la moitié de son élégance, même si je dois dire que celle de Cyril est probablement une des plus belles jamais construites avec ses spécifications très spéciales.

[patgtr91]

La 745 (E23 en général) n'a pas la moitié de son élégance, même si je dois dire que celle de Cyril est probablement une des plus belles jamais construites avec ses spécifications très spéciales.

 
on remarque aussi une certaine longueur de plus pour L 'E32  à coté de L'E23