Ma Nouvelle Tuture

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323i casi neuve
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par 323i casi neuve »

pour les alarmes, faut demander a pifoubmw, c'est lui le professionel de l'alarme, a force de voler les bm, il connais toutes les alarmes ! :D

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KOLOS
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par KOLOS »

Yop !
salut a tous !

Merci tout d'abord à toi Damiendeff pour les infos sur les 318iS suisses !
Et merci à NicoE30 pour les précisions sur les E30 318is "bleues" !

Quelques petites questions à Nico :
J'en ai vu deux des bleues : Et toutes les deux venaient de suisse ... est-ce que tu sais d'où vient la tienne ?
Apparement elle a les répétiteurs de clignos et les vitres Ar ouvrantes - donc pas de suisse ... merci Damien !
Tu l'a rabaissée la tienne ?
En tout cas elle est ultra sexy !!!
Vraiment très belle auto !
Si j'avais su j'en aurai cherché une en bleu !!!!!
T'as un intérieur beige ?


Damiendeff, je partage ton avis sur cetains points :
- la transmission semble trop courte sur autoroute = il lui manque une 6ème :lol:
mais sur petite route = quel régal !!!
- le moteur est vraiment bien sportif et sobre à la fois ! mais chut ! c'est un secret : faut pas le dire aux pocesseurs de six ! :D allez je vous taquine !
- la suspension Mtechnik est bien mais un peu "tape [...censuré...]" sur longs parcours et en ville - on peut pas tout avoir!
- la distri se fait effectivement par chaine - il s'agit d'une chaine double (photo)
il y a eu un remplacement du tendeur de chaine par BMW (modif de la pièce) courant 95 je crois (à vérifier)
normalement si le niveau et la qualité de l'huile ont toujours étés bons, la chaine fait la durée de vie de l'auto

- c'est marrant pour les bas de caisse plein de gens me le disent
"mets lui des bas de caisse !"
ou encore
"fait peindre les bas de caisse noirs en rouge !"
perso elle me plait comme ça ... (c'est plus léger ! :lol: :lol: )

- a propos de la légèreté : tu cherches une voiture sportive et légère ?
check ton MP !

- moi j'aime bien la sellerie : en particulier les sièges sport !

- en ce qui concerne la mienne : le rouge d'origine viellit assez mal (il ternit)
je vais la repeindre en rouge d'origine mais tout neuf et verni.
La seule entorce que je compte faire sur le "100%orig" sur celle là c'est de mettre des amortos plus durs.

je croyais que les versions suisses avaient des feux blancs ?

M42 POWER !!!!!

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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par KOLOS »

pour l'alarme
moi j'en ai une d'usine ...
précisions par MP
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par Invité »

pour repondre a ta question KOLOS : ma voiture est rabaissée avec des ressorts EIBACH (-60 mm)
avec ça j'ai mis des ammortiseur bilstein sprint.

sinon je l'ai acheté sur TOULOUSE il y a 1 an et demi.
je pense que demain je vais aller m'acheter des clignos lateraux blancs, ça sera plus jolie !

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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par Invité »

l'interieur est beige et en parfait etat mais je voudrai le changer pour en metre un sport tisus gris ou un cuir noir, enfin ça dépend de ce que je trouve.

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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par KOLOS »

-60 mm !!!!!!
on dirait pas sur la photo !
t'as des photos de ton intérieur ... je serais peut etre intéressé
je connais un intérieur cuir noir à vendre
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par Invité »

oui c'est bien des - 60 mais elle ne descend pas réelement de 6 centimetres.
devant entre l'aile et le pneu je passe 2 doigts et derriere l'aile cache un cm du pneu.(si tu veux voir ça sur photos c'est no problem, j'ai un apn)

question hauteur c'est nickel, elle tien grave la route sans etre trop tape [...censuré...].

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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par Invité »

c'est vrai, tu as un interieur cuir a vendre ?

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KOLOS
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par KOLOS »

alors c'est une française la tienne ?
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Re: Ma Nouvelle Tuture

Message par Invité »

bin oui elle est française enfin je crois :huh:

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