Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

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manuz1
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par manuz1 »

Fitzgerald a écrit :Question bête, j'ai le pommeau de levier de vitesse qui s'enlève très facilement en tirant dessus. Comment faire pour le fixer à nouveau ? :)
 
salut,
faut le changer, tu dois avoir les ergots  cassés il se clips plus. tu peux à la rigueur mettre du teflon pour faire épaisseur et cela le bloque pas mal.
 
 
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Fitzgerald
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Fitzgerald »

Salut les copains !
 
Je m'interroge sur la cote approximative d'une e30 325ix coupé. Je participe à une vente aux enchère prochaine où un modèle est à vendre et je suis tombé amoureux !! :)
 
Il s'agit d'une 325ix coupé de 1989, phase 2, excellent état esthétique intérieur/extérieur, 200 000km, un bon carnet de factures de disponible.  :closedeyes:

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Roadwolf
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Roadwolf »

Aucunes photos, bon, mais sinon en bel état, tu peux raisonnablement tabler à partir de 6000. J'en ai vu plein au-dessus de 15.000 euros...

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Fitzgerald
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Fitzgerald »

Roadwolf a écrit :Aucunes photos, bon, mais sinon en bel état, tu peux raisonnablement tabler à partir de 6000. J'en ai vu plein au-dessus de 15.000 euros...
 
Merci Roadwolf pour ta réponse, et en effet, désolé de ne pas avoir été plus complet ! Mon hébergeur d'images était planté hier soir, mais il remarche ! Les photos de la dite 325ix ci-dessous  :wink2:
 
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Fitzgerald
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Fitzgerald »

Et j'en profite pour vous poser 2 questions sur ma e30 :
 
- Je vais bientôt effectuer une vidange (la dernière date d'il y a 2 ans), quelle huile me préconisez-vous et quelle quantité ?
 
- J'ai (enfin) récupéré les BBS en 14 pouces, elles sont en très bon état, sauf les autocollants des centres de roues qui sont à changer. Ou puis-je trouver des autocollants de la bonne taille, sans changer l'ensemble du centre de la roue (la partie noire venant se clipser à l'intérieur du centre de roue) ?
 
Quelques photos des fameuses BBS ! 
 
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Roadwolf
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Roadwolf »

Sublime cette 325iX :
-Air conditionné
-Fauteuils BMW sport
-Cuir
-Vitres électriques
-Lame avant

Pour le volant et les jantes, ça sort de l'ordinaire certainement mais ce n'est pas du collectionnable, ca dévalorise même un peu.

Attention, si tu cherches des jantes spécifiques aux IX, le déport "l'ET" est-dessus de la valeur 40, alors que pour les propulsions en 4x100 on est dans le ET25 et ET26 alentours.

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AbuShemsy
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par AbuShemsy »

Très jolie cette ix !

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Fitzgerald
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Fitzgerald »

Roadwolf a écrit :Sublime cette 325iX :
-Air conditionné
-Fauteuils BMW sport
-Cuir
-Vitres électriques
-Lame avant

Pour le volant et les jantes, ça sort de l'ordinaire certainement mais ce n'est pas du collectionnable, ca dévalorise même un peu.

Attention, si tu cherches des jantes spécifiques aux IX, le déport "l'ET" est-dessus de la valeur 40, alors que pour les propulsions en 4x100 on est dans le ET25 et ET26 alentours.
Exactement, mise à part les jantes et le volant, je suis presque tombé amoureux de cette ix... 
J'irai participer à la vente aux enchères qui a lieu demain et je vous tiendrai au courant !

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AbuShemsy
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par AbuShemsy »

Pour tes autocollants/logos BMW, tu les trouves chez BMW ou les revendeurs habituels comme Leebman24. Le tarif n'est pas excessif je crois.

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Roadwolf
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Re: Ma Bmw E30 320I Cabriolet De 1990

Message par Roadwolf »

Elle en vaut la peine, je me suis dit Wouaouw ! Vas-y.
En espérant qu'il n'y ait pas trop de travaux à faire.

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