525I E34 Ou 730I E32?

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yakut
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par yakut »

Sans doute, ça peut remettre à leur place certains kéké qui déboîtent par la gauche avec toutes sortes d’autos récentes :)

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AbuShemsy
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par AbuShemsy »

Je dirais même que même une 730i peut encore en remettre en place certains. Je dépasse rarement les 3000trs mais quand je le fais, il faut avouer que le m60 est très plaisant. Et je me souviens notamment d'un enfumage de kéké en sortie de péage qui l'avait bien excité.

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yakut
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par yakut »

AbuShemsy a écrit :Je dirais même que même une 730i peut encore en remettre en place certains. Je dépasse rarement les 3000trs mais quand je le fais, il faut avouer que le m60 est très plaisant. Et je me souviens notamment d'un enfumage de kéké en sortie de péage qui l'avait bien excité.
Avec la 525 j’ai pas pu :( Un qui me collait avant le rond point puis à la sortie c’était une 2x2 je me suis dis je tente la reprise mais le v8 s’en serait certainement mieux sorti face à l’a3

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patgtr91
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par patgtr91 »

yakut a écrit :La tienne est super propre Pat, ce n’est plus une question de moteur là :) À la base une 7 c’est pas sportif donc c'est sûr.
Le nouveau proprio de mon ex 730v8 me dit qu’il trouve les rapports bien trop courts comparé au b40 en auto beaucoup plus agréable d’après lui.

Au fait, je vous réserve une petite surprise bientôt. Rendez vous dans la section années 80 si j’arrive à rentrer avec sans encombres :P
 
je pense que c'est perso ,  chacun  doit y trouver son plaisir , le salon roulant , ça c'est certain , la place  aussi ...
le moteur ?   aussi  ....   après le pilotage  c'est autre chose  , pas besoin d'avoir  de la puissance   bien souvent .. 
boitoto , manu ?  nous avons tous notre avis là dessus je pense ....
 
faudrait toutes les tester  en fait , et se faire son idée    :top: ...
 
bientôt  une E32 alors  ?  :flowers:    
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yakut
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par yakut »

patgtr91 a écrit :je pense que c'est perso , chacun doit y trouver son plaisir , le salon roulant , ça c'est certain , la place aussi ...
le moteur ? aussi .... après le pilotage c'est autre chose , pas besoin d'avoir de la puissance bien souvent ..
boitoto , manu ? nous avons tous notre avis là dessus je pense ....

faudrait toutes les tester en fait , et se faire son idée :top: ...

bientôt une E32 alors ? :flowers:
Oui je te suis là dessus ! Et puis on a pas tous les mêmes attentes ou repères. Si l’on a l’habitude de 400chevaux c’est sûr que 200 ça fait juste, tout comme si l’on a l’habitude de 200 bah 250/300 c’est un avion pendant les premiers tours de roues.

Après la 7 je l’aime pas forcément pour son confort mais les sensations de plaisir d’antan que ça procure et bien évidemment la ligne et tous ses détails.


En effet Pat demain je vais en ramener une en théorie, j’espère que le vendeur m’a pas menti sur son état... pas envie de passer la nuit dans les trains

Mais c’est un rêve qui se réalise. J’espère.

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AbuShemsy
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par AbuShemsy »

Une twingo 1 sport ? :D

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yakut
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par yakut »

AbuShemsy a écrit :Une twingo 1 sport ? :D
Au moins aussi bien :D

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cyril.m535i
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par cyril.m535i »

Ça risque d'être sport si il y a un créneau à faire...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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yakut
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par yakut »

cyril.m535i a écrit : Ça risque d'être sport si il y a un créneau à faire...
J’ai toujours aimé la difficulté :D
On a qu’une vie :)

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patgtr91
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Re: 525I E34 Ou 730I E32?

Message par patgtr91 »


 
Après la 7 je l’aime pas forcément pour son confort mais les sensations de plaisir d’antan que ça procure et bien évidemment la ligne et tous ses détails.


En effet Pat demain je vais en ramener une en théorie, j’espère que le vendeur m’a pas menti sur son état... pas envie de passer la nuit dans les trains
on est tous attirés  par la ligne au départ ,  rouler dans de vieux brouzoutes   ,  c'est effectivement un etat d'esprit  :wink2: .
 
 
alors , good news   ???   :huh: 
 
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