Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
- cyril.m535i
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Beau sujet. Merci pour le partage.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- r2087
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Un comportement différent ensuite ou pas vraiment perceptible ?
- 325ix86
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
r2087 a écrit :Un comportement différent ensuite ou pas vraiment perceptible ?
Comportement très clairement diffèrent.
Le calculateur a eu du mal à s'y faire.
Ralentis à 2500tr/mn, puis yoyo, et au bout de quelques minutes et accélérations, le ralentis est revenu à la normale et le fonctionnement nickel.
Par contre, j'ai mal remis le joint du 6ème injecteur dans la rampe et ça suinte.

De toute façon, vu la crasse qu'il y avait sur les têtes d'injecteurs, j'ai prévu un démontage nettoyage du collecteur d'admission. J'attends de recevoir les joints.

- 325ix86
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Très bon résultats obtenus aussi sur mon XU9 
Avant

Après


Avant

Après

- 325ix86
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Une amie m'ayant fait cadeau d'un volant découvert au fond du grenier de sa grand-mère, j'ai décidé de mettre une teinte de nature dans l'intérieur très plastique de mon E30.
Un peu de bois, c'est pas si mal.


Et puis comme il fait un peu de soleil, pourquoi pas une petite balade avec les copines histoire de prendre une ou deux photos.
à suivre...
.
Un peu de bois, c'est pas si mal.



Et puis comme il fait un peu de soleil, pourquoi pas une petite balade avec les copines histoire de prendre une ou deux photos.

à suivre...
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- patgtr91
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
suis pourtant pas fan , mais je dois dire qu'il est chouette ce volant ... en plus du rappel du pommeau ...



- rocaldo
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
C est un quelle marque ?
Perso ils avaient mis un momo... mais je penses que je mettrais un mtech
Perso ils avaient mis un momo... mais je penses que je mettrais un mtech
- BMW X5 V8 4,4i 2001
- GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
- r2087
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Ouh !!!
On voit que lui ! Perso je trouve que ça ne va pas aux BM Le volant en bois, j'en ai eu un sur une de mes E24, bois et centre noir, Nardi tout neuf, et je m'y suis jamais habitué...
Ps : change ta signature, les liens ne fonctionnent plus
On voit que lui ! Perso je trouve que ça ne va pas aux BM Le volant en bois, j'en ai eu un sur une de mes E24, bois et centre noir, Nardi tout neuf, et je m'y suis jamais habitué...
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- 325ix86
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
D'origine ce Lecarra avait aussi un cache en bois au centre, mais ça ne me plaisait pas du tout.
Je trouve que ça éclaircit bien l'intérieur qui est vraiment sombre d'origine. De toute façon, je garde mon Mtech1 au chaud.
La question qui me reste c'est de savoir s'il vaut mieux éclaircir le volant ou teinter le pommeau puisque évidement ils ne sont pas de la même couleur.
Je trouve que ça éclaircit bien l'intérieur qui est vraiment sombre d'origine. De toute façon, je garde mon Mtech1 au chaud.
La question qui me reste c'est de savoir s'il vaut mieux éclaircir le volant ou teinter le pommeau puisque évidement ils ne sont pas de la même couleur.

- 325ix86
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Re: Més-Aventures En Cabriolet 325I E30
Et quelques photos en noir et blanc (ou pas)



Deux E30 325 phase 1 et deux E88 120 Pack M dans les mêmes teintes, c'était l'occasion unique.



Deux E30 325 phase 1 et deux E88 120 Pack M dans les mêmes teintes, c'était l'occasion unique.

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