M3 Alpina B6 3,5-s

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Sylvain325i
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Re: M3 Alpina B6 3,5-s

Message par Sylvain325i »

en fait entre le s14 et le m30 pour moi c'est pas tout a fait les memes philosphies....

meme si j'ai po conduit de s14 j'en ai entendu un peu parler :P il parait et son architecture a 16 soupapes est en adéquation avec cette rumeur ( ouh la c'est compliqué ce que je dis ) que ce moteur est un peu creux a bas regimes par contre affectione particulièrement les hauts régimes.... donc en clair faut tirer dedans pour que ça avoine....

le m30 que je ne connais pas dans sa version alpina ou si peu pour etre monté avec gixxer je le connais par contre dans ma 735....

c un 6 donc forcément plein de couple disponible a tous les régimes.... il est peut etre moins vif a haut régimes mais plus dispo en bas....

et moi dans un souci de respect de la mécanique je préfère cette dernière solution: enrouler sur le couple quitte a tirer un peu dans les tous dans une sonorité digne de mozart....

donc pour moi c choisi

sympa la bat meme si je prefere le modèle originel plus pur dans ses lignes ;)
325is e30 90
ex 735i E32 92
ex 325is e30 89.....

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sergouilbm
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Re: M3 Alpina B6 3,5-s

Message par sergouilbm »

Par rapport au M30 3.5 normal, qu'il ne sert à rien de gravacher au-delà de 5000 tours, le 3,5 Alpina a de la puissance dispo tout de suite, ET de la puissance disponible de plus en plus jusqu'au rupteur, ça pousse continuellement et inlassablement.

Tu as bien raison, j'ai presque le même moteur dans ma B9 (bien que ce ne soit plus un moteur Alpina, mais un moteur réusiné comme un Alpina, avec le même arbre à came), c'est la meilleure version du M30 qui soit. On peut rouler pépère sur le couple et se mettre un coup aux fesses fulgurant quand on le souhaite.
En plus, rouler sur le couple avec un système motronic, la consommation est trés basse je trouve, 9 litres à peine à 130/140 avec la B9. C'est presque économique :D
Bon je dévie un peu là.

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Ric
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Re: M3 Alpina B6 3,5-s

Message par Ric »

sergouilbm a écrit :Par rapport au M30 3.5 normal, qu'il ne sert à rien de gravacher au-delà de 5000 tours, le 3,5 Alpina a de la puissance dispo tout de suite, ET de la puissance disponible de plus en plus jusqu'au rupteur, ça pousse continuellement et inlassablement.
tout à fait, et cela grâce à l'arbre à cames très étudié et très pointu :P
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Sylvain325i
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Re: M3 Alpina B6 3,5-s

Message par Sylvain325i »

qui a une h35 24 pour comparer? :P
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