Mais je suis vraiment d'accord! Je ne veux pas rouler dans une sportive pure et dure. J'aime le confort, les sièges chauffants, la boite automatique, et j'apprécie autant de discuter du grain des sièges en cuir et de la couleur des liserés, que des modifications techniques. Alpina répond parfaitement à cette demande, et il n'y a pas de mal à cela.manuz1 a écrit :non tu déformes mes propos une fois de plus...sherlock a écrit :Tout à fait d'accord! il y a les gentilles Alpina, bien propres sur elles, qui disent bien bonjour et freinent pour les vieilles dames. Puis il y a les Hartge (prononcer "Argnn" comme si vous alliez mordre), qui sont du côté obscur, des méchantes, malpolies, conduites par des gens en casquette, qui conduisent sans permis et écrasent les petits enfants contre les abribus.manuz1 a écrit :ils ont pour moi une image plus sport que alpina.
a+
Bon d'accord je force le trait. Quoique ...
Quand on met en plus avant les 3 liserets au couleur alpina sur le volant ou les sièges, on peut pas dire qu'on essaye d'avoir une image sportive,
hartge c'est des caches culbuteurs spécifiques, ils vends plus des moteurs qu'une voiture...
a+
Hartge H27 E30 ! 1988
- sherlock
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
préjugés quand tu nous tientsherlock a écrit :Tout à fait d'accord! il y a les gentilles Alpina, bien propres sur elles, qui disent bien bonjour et freinent pour les vieilles dames. Puis il y a les Hartge (prononcer "Argnn" comme si vous alliez mordre), qui sont du côté obscur, des méchantes, malpolies, conduites par des gens en casquette, qui conduisent sans permis et écrasent les petits enfants contre les abribus.manuz1 a écrit :ils ont pour moi une image plus sport que alpina.
a+
Bon d'accord je force le trait. Quoique ...
Je ne suis pas d'accord avec tes propos ,il y a des gens qui roulent en Hartge,qui ont une casquette,ont le permis ,sont polis ,n'écrasent pas les petits enfants ,et restent respectueux envers autrui, .......je n'aime pas ce genre de clichés......
ce n'est pas parceque l'on vient d'une cité que l'on est forçément un délinquant
Arrétons ces raisonnements de technocrates en mal de sensations,ce sont toujours les autres les fautifs et jamais nous
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
C'était de l'humour ce n'était pas la peine de le prendre pour toi.M40 junior a écrit :préjugés quand tu nous tient :ph34r:
Je ne suis pas d'accord avec tes propos ,il y a des gens qui roulent en Hartge,qui ont une casquette,ont le permis ,sont polis ,n'écrasent pas les petits enfants ,et restent respectueux envers autrui, .......je n'aime pas ce genre de clichés......
ce n'est pas parceque l'on vient d'une cité que l'on est forçément un délinquant
Arrétons ces raisonnements de technocrates en mal de sensations,ce sont toujours les autres les fautifs et jamais nous
Tu n'es pas le seul à venir des banlieux sur 6enligne... d'autres sont mieux placés que moi pour t'en parler
Et savent que ce n'est pas le genre du forum de faire des amalgames comme celui ci !:)
A+ Jason
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
elle est vraiment superbe cette e30 !!
c'est bien celle qui est sur le BM world de ce mois ci?
c'est bien celle qui est sur le BM world de ce mois ci?
- davy
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
je l'a regrette mon H27 moi...
j'en avais soit disans trouvé une en cab mais apparement il ne s'agissait que du moteur...elle n'vait rien de la H27 d'usine...
j'en avais soit disans trouvé une en cab mais apparement il ne s'agissait que du moteur...elle n'vait rien de la H27 d'usine...
Porsche 911 997.2 Carrera 2 Boite PDK
Bmw 330CI Cabriolet Pack M2 Boite mécanique
Bmw 530DA E39 Pack M Boite Steptronic
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- joe23
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
Tu sais, sherlock, je crois qu'il faut parler très clairement sur ce forum maintenant, sous peine de ne pas être compris et se faire incendier!sherlock a écrit :Mais je suis vraiment d'accord! Je ne veux pas rouler dans une sportive pure et dure. J'aime le confort, les sièges chauffants, la boite automatique, et j'apprécie autant de discuter du grain des sièges en cuir et de la couleur des liserés, que des modifications techniques. Alpina répond parfaitement à cette demande, et il n'y a pas de mal à cela.manuz1 a écrit :non tu déformes mes propos une fois de plus...sherlock a écrit : Tout à fait d'accord! il y a les gentilles Alpina, bien propres sur elles, qui disent bien bonjour et freinent pour les vieilles dames. Puis il y a les Hartge (prononcer "Argnn" comme si vous alliez mordre), qui sont du côté obscur, des méchantes, malpolies, conduites par des gens en casquette, qui conduisent sans permis et écrasent les petits enfants contre les abribus.
Bon d'accord je force le trait. Quoique ...
Quand on met en plus avant les 3 liserets au couleur alpina sur le volant ou les sièges, on peut pas dire qu'on essaye d'avoir une image sportive,
hartge c'est des caches culbuteurs spécifiques, ils vends plus des moteurs qu'une voiture...
a+
Oublie le second degré, je crois que ça n'est pas du niveau de tout le monde
JE NE PARLE PAS DE NIVEAU SOCIAL!!!
c'est dommage mais que faire?
@+
- Greg321
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
Moi je le trouve terrible ce E30,bien dans l'esprit .Sur qu'il est exclusif,il a l'air propre,mais faut pas rever non plus,niveau prix,ca reste une e30,meme si elle a un pedigree sympa.Si t'a un acheteur dans les 4500 euros,je pense qu'il faut pas hésiter une seconde,ce sera super bien vendu...
HS:elle n'était pas à vendre sur e-bay cette voiture???
HS:elle n'était pas à vendre sur e-bay cette voiture???
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Now,vive la sural sur S54 lolol!!!
Forum M5 Only: http://m5boys.topic-board.net/index.htm
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- moishe
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
Ahhh...quand l'élite de 6enligne parle: quelle sagesse !!joe23 a écrit :Tu sais, sherlock, je crois qu'il faut parler très clairement sur ce forum maintenant, sous peine de ne pas être compris et se faire incendier!sherlock a écrit :Mais je suis vraiment d'accord! Je ne veux pas rouler dans une sportive pure et dure. J'aime le confort, les sièges chauffants, la boite automatique, et j'apprécie autant de discuter du grain des sièges en cuir et de la couleur des liserés, que des modifications techniques. Alpina répond parfaitement à cette demande, et il n'y a pas de mal à cela.manuz1 a écrit : non tu déformes mes propos une fois de plus...
Quand on met en plus avant les 3 liserets au couleur alpina sur le volant ou les sièges, on peut pas dire qu'on essaye d'avoir une image sportive,
hartge c'est des caches culbuteurs spécifiques, ils vends plus des moteurs qu'une voiture...
a+
Oublie le second degré, je crois que ça n'est pas du niveau de tout le monde
JE NE PARLE PAS DE NIVEAU SOCIAL!!!
c'est dommage mais que faire?
@+
Ils ne se sont visiblement pas compris, mais ça a l'air d'etre clair maintenant non ??? Pourquoi en rajouter ??
C'est évident que le second degré sur un forum internet c'est pas toujours simple à suivre, ce n'est que du texte et si ce n'est pas clairement explicite, ça n'aide pas !!
Ah la la, effectivement ça fight pas mal en ce moment, ça doit etre le printemps qui fait ça !!
Enfin bref, le sujet c'est le jouet de Bruno, il est magnifique, et comme sa rareté fait que que la clientèle sera limité aux connaisseurs il est vrai que le prix doit s'en ressentir...à moins de tomber sur un sagouin qui ne sait pas ce qu'il achete....mais je ne pense pas que Bruno a envie de la vendre au premier venu, ce serait d'ailleurs dommage que cette auto ne reste pas parmis nous.....on peut pas dire qu'on en voit beaucoup, y'a plus de B6 ici que de H27 !!
See you @++
M5E34 94'
- jojovti
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
elle est vraiment magnifique...j'adore!
tu veux pas l'echangée contre un 525 des fois lol
tu veux pas l'echangée contre un 525 des fois lol
- Cryl-505
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Re: Hartge H27 E30 ! 1988
Si on est préssé de la vendre ok.. mais je pense tout de même qu'elle vaut plus, mais malheuresement ceux qui connaissent les prix et achète ce genre de véhicule sont plus en Belgique, Suisse ou Allemagne qu'en France. Les Français ont tendance à dire c'est trop cher, ca vaut rien... et puis dès qu'ils se rendent compte que la côte d'un véhicule remonte et se vend dans d'autres pays bizarrement après ils s'enflamment encore plus...Greg321 a écrit :Moi je le trouve terrible ce E30,bien dans l'esprit .Sur qu'il est exclusif,il a l'air propre,mais faut pas rever non plus,niveau prix,ca reste une e30,meme si elle a un pedigree sympa.Si t'a un acheteur dans les 4500 euros,je pense qu'il faut pas hésiter une seconde,ce sera super bien vendu...
HS:elle n'était pas à vendre sur e-bay cette voiture???
Il n'y a pas si longtemps les M3E30 se vendaient une bouchée de pain même les EvoII alors que maintenant un exemplaire propre se négocie rarement en dessous de 8-10K€ pour une 200ch de base.
Je pense qu'il faut prendre du recul sur cette voiture et voir le côté confidentiel de la production HARTGE. Rouler dans une belle e30 de 20ans qui plus est rare et très performante, ça un certain charme je trouve, mais qui dit charme / exclusivité = prix à la hausse.
Cela n'est que mon avis et je me trompe peut être mais en tout cas si j'avais les moyens et la place cette voiture n'aurait jamais été en vente... elle aurait été chez moi
Bon sur ce... Bonne vente Bruno ! Ceux qui connaissent cette voiture en vrai savent ce qu'elle vaut
633CSi '76 / 328i E46 '98
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ex ALPINA B9 3.5 #285 '83
ex 323i E30 '83
ex M3 E30 Evo1 "Tour de Corse" #17
Mon site sur la M3e30 : http://e30m.free.fr
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ex 323i E30 '83
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