Ma "vieille" Bmw 528i E28...son Hommage Ici !

[Greggy]

Ah oui, pense aux photos!

Je préfère aussi le noir, et puis le cuir... J'en veux aussi dans la mienne mais j'attends un peu de régler tout le reste. Ta voiture est magnifique, moi j'ai une peinture à faire d'abord. Entre autres.

Ton bleu tu l'as mis à l'abri, au moins? il était très propre, semble-t-il.


A+
Greggy.

[ztyph]

L'interieur est encore dans la voiture, je n'ai touché à rien pour le moment.

je prends le temps, et ferait ca tranquillement et méticuleusement.

Effectivement Greggy, le velours bleu d'origine est vraiment tres beau, et je le stockerai avec grand soin...

...Quand je pense que depuis 10 ans mon pere voulait mettre un cuir dedans...il sera content quand il verra ca !

Je lance dejà un appel, il me manque en fait la boite à gants noire et un appui tete arriere en cuir noir pour que tout soit complet...

[ztyph]

On progresse encore dans les "retouches" de la miss E28...

Le grand maniaque que je suis a fait refaire par mon ami carrossier quelques "bricoles"...:

- Les bas de caisses ont entierement été gratté, poncé, antirouillé, puis antigravillonné en noir satiné, de meme qu'une bonne partie du plancher de la voiture, tout le logement roue de secours, le reservoir d'essence ( vous savez tout ce qui se voit bien de derriere et qui est si moche ! )...
- La jupe arriere, qui présentait des boursouflures a la jonction entre les bas d'ailes et la facade lisse, a été entierement décapée, les joints refaits, peinture gris métal, antigravillon sur les cotés...
- Doublure d'aile avant droite ( sous le capot, là ou il y a le joint ) décapée, traitée et repeinte...

Ca rend super bien, ca change vraiment, elle parait quasi neuve désormais...

Jeudi, changement du Pont arrière...Photos évidemment !

[raoulenbm]

...et j'ai fais une betise :

...J'ai acheté...son intérieur cuir complet !

Ce n'etait pas du tout prevu, mais lorsque j'ai vu ce beau cuir noir en tres bel etat...j'ai réflechi...Et me suis dis " non, avec mes garnitures bleues ca n'ira pas "...Et en fait, ben on a fait simple : on a terminé de démonter la planche de bord, console centrale, moquette...( à la lampe torche à 21h !! ) et me voila donc avec un intérieur complet en cuir noir, de la moindre moquette en passant par les panneaux de portes etc...

Je suis reparti avec quelques bricoles...dont le pont évidemment, et à une date ultérieure je viendrai en camionnette pour tout récupérer...

c'est comme au casino...faudrait jamais emporter son portefeuille, c'est dangereux!
En tout cas bravo, et +2000 pour le noir! à bientôt pour les photos!

[ztyph]

Pour compenser la perte des premieres photos, et aussi parce que le décor etait sympa, voici quelques vues prises ce soir au coucher du soleil...

Qu'en dites vous ?









En détail, les réparations carrosserie effectuées dernierement :
- Peinture et traitement bas de caisse :


- Traitement et peinture jupe arrière :


Bonne nuit !!

[farjone]

rooo elle est belle !
classe

[Greggy]

C'est clair...

Y a pas à dire, on ne doit pas être loin de l'état concours.
Bravo !


A+
Greggy.

[r2087]

Superbe !

Mais vire la date et l'heure, ça gâche vraiment les photos...

[ztyph]

Hello !

Hier, je me suis levé de bonne heure, et de bonne humeur, pour attaquer THE gros point faible de l'auto :
Son pont arriere qui chantait tel une recrue de la nouvelle Star...

Ce fut plutot facile, rien de bien compliqué, juste un peu de dégrippant, un pont, un cric, un étai réglable, une clé à choc, clés plates et à pipes...Avec le bon matos pour bosser en confort et sécurité, ca été tout seul !

Le commencement...Observation du système ! :



On asperge bien de dégrippant toutes la visserie, en place depuis plus de 20 ans...( au passage, impeccable la fixation des cardans...Renault, prends en de la graine ! )



Puis une fois tout enlevé ( les cardans désacouplés, 5 vis sur le pont et 4 à l'arbre ), on fait descendre tout doucement le cric...et tout vient comme il faut.



Place nette ! Un joli trou... Evidemment, j'en profite pour tout nettoyer correctement...



Puis l'opération inverse peut commencer...Je n'ai pas fais de photos de la mise en place du nouveau, ca m'occupait suffisamment...Je peux juste vous dire que ca été un peu plus dur, pour aligner tous les trous de fixations, car l'arbre avait reculé un peu.
Donc un conseil a ceux qui veulent tenter ca devant chez eux : Attention ! C'est lourd comme piece, et il faut du matos pour la soutenir bien, et en meme temps travailler à l'aise !

Voila notre vieux pont pres a prendre sa retraite...le pauvre il avait froid, nous l'avons habillé correctement...( une journée de bricolage, ca décale les neurones... )



Donc, résultat final, apres remplissage du nouveau pont avec de la super huile Motul 85w140...Donc à chaud, bonjour l'épaisseur !! Recommandé par mon super mécano, et valable pour les ponts de camions et de tracteurs...:
...OUAOU ! J'ai retrouvé une autre auto ! Silence absolue, douceur, et puissance récupéré...l'ancien pont en mangeait c'est clair ! Du coup je roule vitre ouverte pour écouter le moteur, que je n'entendais plus...

une bonne chose de faite !

[Greggy]

Quelle chance d'avoir un lieu pareil à dispo pour travailler ! Beau boulot, bravo.

Si je pouvais me faire la main dans ces conditions, moi...


A bientôt pour la suite,
Greggy.