Me revoila sortir ce vieux topic.
Il y a 1 mois approximativement j'ai eu un petit problème avec ma titine:
_montée de la température presque au rouge à l'arrêt
J'ai demandé conseil à Serge qui m'a clairement dit qu'il fallait remplacer le visco car HS.
J'en ai profité aussi pour remplacé la PAE et le calorstat.
Mon souci est que lorsqu'on a demonté l'ancien calorstat , il y était indiqué une température d'ouverture de 80°C.
D'après le vendeur de pièces et sur son catalogue prévu pour les véhicules Alpina, il m'en a vendu un avec une température d'ouverture de 88°C.
Ma question est la suivante:
quelle est la température d'ouverture du calorstat et le déclenchement du visco coupleur sur une B9 3.5 ?
La température n'augmente pas autant mais l'aiguille est au 2/3 en circulation normal.
Cela me semble un peu élevé....
Merci de m'éclaircir sur ce point car ca m'embetterai d'user inutilement le moteur et pire .....le rincer
A+
pour vous faire connaitre mes ptits soucis.
, je l'ai donc éliminé car je n'avais aucune prise ; en lui mettant un coup de perceuse au dimètre de 7mm il me reste un peu de matière.
qu'est ce que je ferai pas pour elle) une taraudeuse de diam 8 au pas de 125 pour lui réaliser un nouveau trou dans lequel je mettrai la nouvelle vis de purge (au moins c'est la bonne.
afin de la resortir plus facilement.
