Je Reconditionne.. La Suite E34 525Tds

[r2087]

Salut !
 
Sympa le rendu ! Je suppose que ça doit être plus facile pour un modèle avec toit ouvrant ? Moins de surface à tendre...
Le tissu tu l'as pris à Toulouse au comptoir de la carrosserie ?
 
Ça change vraiment l'intérieur... Mais... Pourquoi 300 photos ? T'as un troisième bras ?

[storm11300]

Hello Olive
 
C'est là ou tu te trompe.. si on regarde bien, c'est plus emm*rdant que le ciel entier (enfin pour moi.. ) C'est pas tellement la surface à tendre en tant que telle.. c'est les coupes...
Le tissu, je l'ai pris en Allemagne: http://www.boutiquedutapissier.fr/
 
C'est de bonne qualité, pas très onéreux (même avec le port) et c'est une boite sérieuse.. alors que demander de plus
 
300 parce-que, je pensais, à la base, faire un tutoriel.. et puis au final, comme je n'ai pas le temps ben.. (c'est pas perdu... ça va "gonfler le dossier" sur de la réfection de la voiture.. le tout, en détails )
 
Pour sûr ça change    Avec le noir ce qui est bien, c'est que :
1) ça existe en option sur les E34 (M-Technique) donc je reste dans "l'origine", même si le tissu est différent.
2) ça va super bien avec le gris des joints (double-toit ouvrant et portières)
3) ça fait "classieux" et surtout.. ça plait à Madame
 
La bonne journée à toi mon ami
 
PS: alors tu en fais quoi que ta 2ème 525?
 
PPS: ayééééééééééééééééé j'ai reçu mes deux tweeters arrières

[wardlf]

PPS !!
Chouette tu vas pouvoir terminer ce soir alors??  
 
Non pas frapper je suis déjà dehors!
 
Super boulot j'en prend plein la vue!!!
 
Bonne soirée et un max de courage   

[storm11300]

PPS !!
Chouette tu vas pouvoir terminer ce soir alors??  
 
Non pas frapper je suis déjà dehors!
 
Super boulot j'en prend plein la vue!!!
 
Bonne soirée et un max de courage   

Hello mon ami
 
c'est déjà monté depuis ce midi  
Me reste plus qu'à y mettre ceux des portières et à trouver un faisceau d'origine, pour y raccorder l'ampli que j'ai (seulement après, je penserais au "don d'organe" pour récupérer un poste business CD )
 
La bonne soirée à toi Guy

[r2087]

Salut !
 
Ok pour la difficulté, sans toit ouvrant y'a qu'à étaler et se préoccuper que des bords sinon faut faire une grosse découpe centrale... Et pour le tissu du toit lui-même t'as pas galéré ?
 
Tu dis que le noir c'est aussi de l'origine, je l'ai jamais vu sur E34, sur quels modèles ? Et la combinaison gris clair/noir c'est d'origine aussi ? :p
 
L'autre TDS risque de retrouver le pavé et de s'optionner encore ! Mais je te réserve le range cassettes si tu veux
 
A toute

[storm11300]

Hello Olive
 
Non pas plus de galère que ça pour le tissu du toit
 
Ben si tu as pas vu de ciels de toit noir sur E34... alors tu as pas vu de 530 touring individual en Daytona-Violet   pour le marché Allemand (le ciel de toit noir c'est une option à la commande ) et, normalement le joint de double-toit est noir... mais ça j'ai pas , par-contre les joints des portières eux, restent en gris
 
Garde le range cassette, j'ai pas le poste qui va avec
 
La bonne journée à toi mon ami

[325ix86]

 Tu dis que le noir c'est aussi de l'origine, je l'ai jamais vu sur E34, sur quels modèles ? 

 
A priori sur touring, seulement pour la M5.
http://www.realoem.com/bmw/fr/partxref?id=HJ91-EUR-02-1995-E34-BMW-M5&mg=51&sg=40&diagId=51_2063&q=51442253077&series=E34
Mais là aussi on doit pouvoir trouver pas mal d'exceptions.

[storm11300]

Hello Frédéric
 
Oui, il y a aussi les M5
 
Tiens un exemple sur la 530 (V8) Allemande de mon collègue (import d'Allemagne, Individual, ciel de toit noir et montants commandés en option par le 1er proprio, au moment de l’achat de la voiture)
 

 

 
Et l'intérieur sport "tekno daytona violet"
 

 
Je pense pas que mon collègue m'en veuille d'utiliser ses photos, mais au cas-ou, j'éditerais

[325ix86]

Elle a l'air vraiment sympa cette touring.
Pourquoi ne l'a-t-il pas encore présentée ici ???

[storm11300]

Elle a l'air vraiment sympa cette touring.
Pourquoi ne l'a-t-il pas encore présentée ici ???

Hello
 
Ben parce-qu'il l'a présenté sur le forum du club officiel BMW E34 France.. forcement.. du coup..
 
Et puis, le type a qui il a acheté la voiture avait fait de la mécanique de sagouin.. et le V8  a cassé, il y a 15 jours... (il en a un autre d'avance.. mais c'est ballot )
Les vis de la pompe a eau ont été forcées... (genre burin pour virer le visco    ) et tout était en prise directe..
 
Bref et pour faire simple, le moteur a pas tenu le choc et vu la quantité de ferraille et d'alu qu'il a bouffé    (il y en avait jusque dans le débitmètre  dans le collecteur... et j'en passe..)
 
Alors une "autre" présentation de la voiture... va falloir attendre..
 
La bonne journée à toi Frédéric