Ma E30 325i Hartge H27 « clone »

[vfr]

Le sens du détail qui valorise une voiture, les "accessoires" aussi inutiles qu'indispensables.
Dans ma E32 j'ai la trousse premiers secours avec tout son contenu d'origine, mais pas la lampe rechargeable que je n'avais pas trouvé en état à l'époque.
Beau travail !!

[Guglielmu]

Oui des petits détails mais qui font la différence comparé aux autres.

Je vais essayer de mettre un coup de propre aux boutons de la ceinture de sécurité.

En « chauffant », ça peut raviver la couleur il me semble !?

[Guglielmu]

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Ils ont blanchis avec les années !!!!

[vfr]

Sur certains plastiques noirs, genre pare-chocs ou habillage de rétro, les chauffer redonne de l'éclat.
Mais sur un plastique dur et teinté rouge ??

[Guglielmu]

Ça fonctionne pas trop mal en chauffant mais j’ai préférer mettre un petit coup de peinture !!!! Ça fait quand même plus propre la.

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[Vod]

Hartge seraient fiers de voir cette très belle e30 et qui plus est bien équipée.

Y a 10 ans, je possédais une 325i coupé phase 1 zinnoberot. J’en ai passé du temps sur le net à chercher des pièces Hartge sans jamais passer à la caisse. Mais j’aurais dû car maintenant c’est tout autre chose.

[Guglielmu]

Merci ça fait plaisir !!!!

C’est vrai que de nos jours, les pièces sont assez complexes à trouver et le prix…

Il ne faut pas avoir de regret. Aujourd’hui tu as une magnifique 540i V8 !!!! Une perle rare !!!!

Personnellement j’en cherche une aussi !!!! Mais difficile à dénicher en BVM !!!!

[Vod]

Hartge c’est quelque chose quand même. Du tuning sympa de l’époque. Là où Alpina avait un côté déjà bourgeois inaccessible. Ac Schnitzer aussi d’ailleurs mais plus rare. J’admire tous ces fabricants.

Tout ça pour dire qu’une E30 hartge c’est génial. Avec les mano au milieu de la console centrale.

Tu es en Corse ? On aura peut être l’occasion de se croiser un jour.

[Guglielmu]

Tu as raison, Hartge c’est quand même quelque chose !!!! De belles préparations comme la H35-24 par exemple !!!! Le graal, un monstre !!!!

Alpina j’aime bien leurs intérieurs mais niveau pare choc ( avant / arrière ) je préfère Hartge.

Une e36 préparée Ac Schnitzer il y’a quelques mois mets passer sous le nez, une merveille !!!!

Oui je suis à quelques kilomètres de Bastia, si tu passes dans le coin n’hésite pas.

[Vod]

À l’époque sur e30passion, il y avait une H35 rouge. Avec les pare chocs moulés. Magnifique.

Il y a eu combien de H35-24 ?

C’est une quoi la Schnitzer e36 ? Avec une prépa moteur ?

J’aurai bien aimé savoir ce qu’est devenu Hartge lorsque la société a fermée (les salariés, les stocks de pièces ??).

Et oui pour la 540i c’est très bien aussi. Pendant un moment je regardais dans les pays européens. Espagne, Portugal, Italie et bien sûr en Allemagne mais l’import c’est parfois problématique. Non pas pour les papiers (même si oui aussi parfois) mais pour l’état général. Et en cas de retour c’est la cata.