Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

Bon, RDV important ce matin, paf, pas de démarrage ! Batterie HS (enfin je pense).
 
Entre en acheter une batterie, et acheter un chargeur ... Dans un premier temps j'ai acheté un chargeur, on verra bien. La batterie a 4 ans je crois (à l'époque je ne tenais pas encore mon fichier d'entretien auto ), la voiture roule peu ... Je l'ai rechargée, je la ré-installerai demain, je ne vais pas la démarrer et ne pas rouler ça va pas aider !
 
Donc RDV demain pour le redémarrage, il faut que je retrouve le code de l'autoradio au passage
 
En espérant que ça ne cache pas une panne plus lourde (alternateur), je suis allé à Orléans la semaine dernière (200km environ), rien à signaler !
 
Et je n'ai pas encore déménager mon voltmètre, donc pas regardé la tension au borne de la batterie. Cependant, le voyant "d'état" indiquait "RECHARGER" (pastille verte / noire / blanche pour OK / RECHARGER / VERIFIER ).
 

[Jul205rallye]

C'est dingue, mon échappement (à 30€ Edex acheté sur eBay) a fait 2,5 ans, y'a 3 semaines il était "normal", la semaine dernière bruyant, et ce week end ça semble encore pire ! Bon, je ne me plein pas, pour ce tarif, mais une fois attaqué, ça semble aller très vite bon, je ne roule pas la semaine et l'humidité peut se mettre dans le pot ça ne doit pas aider !
 
Je pensais recevoir son remplaçant aujourd'hui mais le livreur n'est pas passé grrrrr

[Tiéno du Sundgau]

Je pensais que nos E36 316i compact Open Air bleue Avus étaient jumelles mais en fait ce sont des triplées. Sur le coin coin il y a exactement la même que les nôtres à vendre pour 2000 € avec 185 000 km.
 
La mienne vient de revenir à la vie après être restée un an et demi sans rouler.
Elle avait juste une petite pièce en forme de  Y foutue au niveau des durites sortant à l'arrière du moteur vers le chauffage. Heureusement un mécano s'est installé à son compte dans mon village et comme il est auto-entrepreneur il n'est vraiment pas cher (environ 40 € de l'heure pour la main d'oeuvre). Je n'avais plus de chauffage donc il a changé le régulateur, l'électrovanne, la pompe à eau, les durites trop dures et comme le chauffage ne fonctionnait toujours pas, il ne m'a fait payer que la pompe à eau neuve soit 50 €. Ensuite il m'a dit qu'une recharge de clim pouvait régler le problème, je suis donc allé chez Midas où cela m'a coûté 79 € mais toujours pas de chauffage. Finalement je suis allé voir un gars qui retape et revend des voitures et qui est spécialiste des E36. Il m'a tout de suite dit que c'était le câble entre le bouton de réglage de la température et la tirette qui permet de passer du froid au chaud. Mon mécano a donc basculé cette tirette sur chaud pour 10 € alors qu'il y a passé au moins 1 h 30 en démontant la moitié du tableau de bord. Le pire c'est que j'ai joué avec le bouton de température et de nouveau plus de chauffage. Il m'a remis le chauffage à fond et à bloqué le bouton sans rien demander : la grande classe.
 
J'ai également monté des pneus hiver en Nokian 185/65/15 82 T XL c'est à dire renforcés pour 248 euros (sur pneus-online) les 4 plus 40 € de montage sur les jantes alus du coupé E46 323 ci que j'avais remonté l'été dernier en 17". J'ai installé 2 parpaings dans le coffre juste sur l'essieu arrière et j'ai vraiment une super tenue de route sur la neige (qui est bien tombée en Alsace) bien que la barre stabilisatrice à l'avant soit foutue.
Le support d'un côté est arraché et mon mécano veut carrément enlever la barre stab pour que je puisse passer au contrôle technique. Je ne sais si c'est une bonne solution. Merci pour vos avis.
 
Je ferai des photos tout à l'heure est je raconterai la suite des aventures des mes 2 BMW.
 
A+ Tiéno du Sundgau.

[Tiéno du Sundgau]

Je ne cause pas l'allemand, mais à la vue des photos du dernier post il était plus décidé que moi avec son toit ouvrant
 
http://www.3er-club-e36.de/cms/index.php/fr/forum/19-Biete-Fahrzeuge/3765-BMW-316i-Compact-Open-Air-Exclusiv-Edition?limit=6&start=12
 

Le David dit en gros qu'il a fait tout l'entretien (toit ouvrant + freins + petite fuite d'huile au niveau du filtre) de la voiture et le vendeur est content que sa 316i soit en de bonnes mains...

[Tiéno du Sundgau]

La recherche par le vin m'indique  juste les options !
 
Sur tous les forums BMW je n'ai pas vraiment trouvé de précision sur la série "Open Air".


Oui Surtout à Montlhéry même si c'était sur un "parking" !
 
J'ai presque envie de commencer une petite "revue de presse" de mes voitures. Il n'y a que cette photo pour la BMW mais la 205 Rallye apparait maintenant régulièrement dans quelques magazine, bon, OK, surtout le "205 Magazine" mais quand même !

Je serai intéressé par une copie de l'article sur la compact Open Air si tu peux me l'envoyer par mail

[Jul205rallye]

Ce n'est pas un article, mais juste "courrier des lecteurs" car j'ai envoyé un mail concernant juste la série limitée Open Air, je posais une question en fait. Il ne raconte rien d'intéressant ( il raconte juste qu'avec le numéro de série je peux avoir la liste d'option   merci haha).
 

[Jul205rallye]

Ce matin mécanique express pour remplacer le silencieux mort !

Il est presque (j'ai aidé à finir ) coupé au niveau de la sortie de la boite silencieux. Peut être que quelqu'un aurait pu le ressouder ...



une fois coupé ça prends moins de place



Le BOSAL, beaucoup plus cher et pourtant la pate de fixation centrale n'est pas conforme à l'origine (alors que le EDEX à 30€ l'était ), je retrouve un diamètre de sortie conforme à l'origine (alors que le EDEX était plus petit)


Et j'ai profité d'être sous la voiture pour faire quelques photos




C'était ce matin avant de faire la méca, il faisait bien froid !



 
Et effectivement le silencieux n'est pas parfaitement centré dans le pare choc... Mais ça reste minime comme problème

[sebalex]

[yogui59]

J'ai eu les mêmes problèmes avec un silencieux Bosal sur la 316 compact de mon frere. Pate centrale de fixation completement différente de l'origine et impossibilité de centrer correctement la sortie dans son emplacement.

Bref, pas terrible.

Par contre le bruit est sympa, un tout ptit peu plus rauque que l'origine

[AbuShemsy]

Un peu gras sur la patte de fixation du silencieux sur la boîte non? J'ai l'impression que c'est rarement sec là.