
Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
- saylence
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
alors, ou en sont tes recherches? 

véhicules possédés
AUDI A8 4.2 350cv | MERCEDES E55 AMG | MERCEDES CL 500
BMW 320D | BMW 530D | e38 : BMW 740i | BMW 740iA | BMW 750i | e65 : BMW 750i
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- GSX1400
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
En stand-by.
Mon acquéreur pour ma Volvo s'est désisté et une opportunité d'investissement s'est présentée. Je n'aurai du cash, normalement, qu'à partir de début d'année prochaine...
L'occasion faisait le larron avec cette E32...mais parfois il y a des raisons dans la vie pour que les choses se fassent ou pas.
Mais j'ai repéré une autre "affaire"...elle est plus chère cependant que la E32. Mais elle est très belle aussi...je croise les doigts pour que ma Volvo finisse par partir (mais il faudrait peut-être aussi que je m'occupe plus de sa vente...) et que le prix baisse un peu d'ici là.
Je n'en dis pas plus pour ne pas m'attirer le mauvais oeil.
Mon acquéreur pour ma Volvo s'est désisté et une opportunité d'investissement s'est présentée. Je n'aurai du cash, normalement, qu'à partir de début d'année prochaine...

L'occasion faisait le larron avec cette E32...mais parfois il y a des raisons dans la vie pour que les choses se fassent ou pas.

Mais j'ai repéré une autre "affaire"...elle est plus chère cependant que la E32. Mais elle est très belle aussi...je croise les doigts pour que ma Volvo finisse par partir (mais il faudrait peut-être aussi que je m'occupe plus de sa vente...) et que le prix baisse un peu d'ici là.
Je n'en dis pas plus pour ne pas m'attirer le mauvais oeil.

Mercedes V12 S600 L, 1995
- GSX1400
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
Que vois-je?
http://www.leboncoin.fr/voitures/147335736.htm?ca=17_s
750Ial, 1988, 22mkms. Bien équipée.
Mais près de 9k€...
http://www.leboncoin.fr/voitures/147335736.htm?ca=17_s
750Ial, 1988, 22mkms. Bien équipée.
Mais près de 9k€...
Mercedes V12 S600 L, 1995
- tuomas
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
Ah oui, je l'ai vue passer celle ci.
Pour qui cherche une voiture de collection parfaite, ça a l'air d'être le bon plan. Mais bon, à garder longtemps car la décôte sera terrible après l'achat: prise de kilomètres et perte de l'argument "1ère main".
edit: mes yeux ont déliré, y a pas écrit première main dans l'annonce...enfin, le fond de ma pensée est le même: valable dans l'optique "collection sur du long terme".
Pour qui cherche une voiture de collection parfaite, ça a l'air d'être le bon plan. Mais bon, à garder longtemps car la décôte sera terrible après l'achat: prise de kilomètres et perte de l'argument "1ère main".
edit: mes yeux ont déliré, y a pas écrit première main dans l'annonce...enfin, le fond de ma pensée est le même: valable dans l'optique "collection sur du long terme".
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- patgtr91
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
lo,GSX1400 a écrit :Que vois-je?
http://www.leboncoin.fr/voitures/147335736.htm?ca=17_s
750Ial, 1988, 22mkms. Bien équipée.
Mais près de 9k€...
un poil chére , mais je pense que tu peux faire baisser le prix .
si elle a effectivement si peu de kilométres , c'est un bon plan .
en tout cas un moteur assez fabuleux

a+ pat

- olivier528
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
Bien équipée ?
Il a marqué dans l'annonce "toutes options", et j'ai beau chercher je n'en voit strictement aucune...
Pas d'anti-patinage, pas de sièges sports, je ne vois pas les sièges chauffants non plus ni les radars de parking, meme l'option "suppression du monogramme" elle n'y est pas....
Mais bon, comme d'hab, y'a les 4 vitres electriques et la direction assistée donc pour le vendeur c'est forcément une "toutes options"


Il a marqué dans l'annonce "toutes options", et j'ai beau chercher je n'en voit strictement aucune...
Pas d'anti-patinage, pas de sièges sports, je ne vois pas les sièges chauffants non plus ni les radars de parking, meme l'option "suppression du monogramme" elle n'y est pas....
Mais bon, comme d'hab, y'a les 4 vitres electriques et la direction assistée donc pour le vendeur c'est forcément une "toutes options"

- Mordan
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
par contre j'aime bien le volant.
je trouve le volant air-bag sur E34/E32 complètement hideux~!!

je trouve le volant air-bag sur E34/E32 complètement hideux~!!


E30 1987 325ia M20B25 ph1 cabriolet (fun : kilométrage réel inconnu, culasse refaite ) [Juin 2008]
E34 1990 518i M40B18 ph1 (voiture back up : moteur changé 2 fois. historique inconnu) [Avril 2008]
E36 1993 320i 115 000 km M50B20 TU GPL (daily: je suis le second propriétaire depuis 57 000km) [Mars 2009]
E34 1990 518i M40B18 ph1 (voiture back up : moteur changé 2 fois. historique inconnu) [Avril 2008]
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- superpooky
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
olivier528 a écrit :Bien équipée ?![]()
![]()
Mais bon, comme d'hab, y'a les 4 vitres electriques et la direction assistée donc pour le vendeur c'est forcément une "toutes options"

pour un mec qui roule en clio, cette bm est toutoption ! ! ! lol
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
- GSX1400
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- Localisation : AVIGNON
Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
Le proprio actuel est un particulier du 84.
Il avait passé une annonce (que j'ai imprimée...) sur LBC.
Là, elle est en dépôt vente chez un pro et elle est plus chère que n'en demandait le proprio (7500€).
Elle a ~1000kms de plus qu'à l'époque.
Ce n'est pas une 1ère main mais une "presque 1ère main" dixit l'annonce de l'époque du proprio.
Un peu de texte (synthétisé de ma part) de ce qu'il y avait de noté dans l'annonce (pas mal de blabla) :
* Commandée par une personnalité importante (qu'est-ce que ça peut bien nous faire...ou plutôt quelle plus-value est-ce que ça peut bien justifier...quoique la Glof de Benoît XVI s'est bien vendue je ne sais plus combien de millions aux enchères
) en Allemagne à qui le gars l'a achetée il y avait un mois (donc vers sept 2010). Papiers à l'appui.
* 750iL "blindée" (
)
* L'immat que je vois sur les tofs de ces dates laisse à penser que la CG n'a pas été mise au nom du 2ème proprio passant l'annonce sur LBC
* Coordonnées du garage assurant l'entretien fournies lors de la vente
* "Options" :
TOE multi-positions
VE
RE (inclinables quand MA enclenchée)
BA "sport" (montagne, sport, manuel ou éco)
Cuir électrique avant/arrière + appuis-tête (arrières aussi) idem, chauffant (avant+arrière???)
Ordi
Poste d'origine
Clim droite/gauche
Ferm centr, télécommande, clef pliante
Anti dém déconnectable
Vitre et TOE à ferm auto
Blabla sur les 300cv et kickdown que je vous épargne
Blindage des portes (contre les chocs latéraux)
Vendue car trop longue pour son garage (ou alors il l'a touchée à vil prix et veut faire du blé...)
Estimé par pro collection à 10k€ (
)
Surcôte d'année en année assurée (ah, ben alors s'il assure la protection contre la décôte et garanti une hausse du prix...je veux bien moi!
)...
8,5 à 9L sur autoroute (un poil optimiste l'ordi de bord, nan?
), 10L en moy mixte en mode éco
C'est une auto de prestige...
En lisant l'annonce je sens bien que j'ai à faire à un gars qui maîtrise le sujet...ou qui veut en donner l'air.
Celà me fait penser à certains pros qui embobinent les "débutants" en auto "collec" avec de beaux discours (c'est compris dans le prix...). Du vent tout ça.
L'auto est belle.
Elle est bien équipée.
Elle n'a pas beaucoup de bornes, mais il faut savoir comment ces kms ont été faits (longues périodes sans bouger) et ce que celà impliquera.
Elle est chère...mais comparée à quoi? Disons qu'elle est coûteuse.
Les impôts tombent, l'essence monte, l'ambiance n'est pas "encore" à l'euphorie...allez...5k€?
J'ai contacté le proprio en lui demandant si son auto était à vendre à 8900€ chez le pro ou à 7500€ directement par son intermédiaire.
Il m'a dit qu'il fallait d'abord aller la voir vers St Tropez où elle est en dépôt vente (à l'origine sur Pertuis dans le 84...ça fait une sacrée trotte pour aller la mettre en dépôt je trouve) et qu'il verrait ensuite pour la commission du pro.
Ce sont des TRX sur ces jantes là (voile plein)?
Pfff, j'sais pas trop.
C'est vrai qu'avec le temps la décôte sera importante car elle va vite perdre ce qui fait son atout actuel : le bas kilomètrage. Sans compter les éventuels frais dûs à ce peu de roulage.
Bon, je suis tombé sur l'annonce et ça m'a remis des idées en tête. Faudrait que je m'abstienne de lire les annonces en fait!
Il avait passé une annonce (que j'ai imprimée...) sur LBC.
Là, elle est en dépôt vente chez un pro et elle est plus chère que n'en demandait le proprio (7500€).
Elle a ~1000kms de plus qu'à l'époque.
Ce n'est pas une 1ère main mais une "presque 1ère main" dixit l'annonce de l'époque du proprio.
Un peu de texte (synthétisé de ma part) de ce qu'il y avait de noté dans l'annonce (pas mal de blabla) :
* Commandée par une personnalité importante (qu'est-ce que ça peut bien nous faire...ou plutôt quelle plus-value est-ce que ça peut bien justifier...quoique la Glof de Benoît XVI s'est bien vendue je ne sais plus combien de millions aux enchères

* 750iL "blindée" (

* L'immat que je vois sur les tofs de ces dates laisse à penser que la CG n'a pas été mise au nom du 2ème proprio passant l'annonce sur LBC
* Coordonnées du garage assurant l'entretien fournies lors de la vente
* "Options" :
TOE multi-positions
VE
RE (inclinables quand MA enclenchée)
BA "sport" (montagne, sport, manuel ou éco)
Cuir électrique avant/arrière + appuis-tête (arrières aussi) idem, chauffant (avant+arrière???)
Ordi
Poste d'origine
Clim droite/gauche
Ferm centr, télécommande, clef pliante
Anti dém déconnectable
Vitre et TOE à ferm auto
Blabla sur les 300cv et kickdown que je vous épargne
Blindage des portes (contre les chocs latéraux)
Vendue car trop longue pour son garage (ou alors il l'a touchée à vil prix et veut faire du blé...)
Estimé par pro collection à 10k€ (

Surcôte d'année en année assurée (ah, ben alors s'il assure la protection contre la décôte et garanti une hausse du prix...je veux bien moi!

8,5 à 9L sur autoroute (un poil optimiste l'ordi de bord, nan?

C'est une auto de prestige...
En lisant l'annonce je sens bien que j'ai à faire à un gars qui maîtrise le sujet...ou qui veut en donner l'air.
Celà me fait penser à certains pros qui embobinent les "débutants" en auto "collec" avec de beaux discours (c'est compris dans le prix...). Du vent tout ça.
L'auto est belle.
Elle est bien équipée.
Elle n'a pas beaucoup de bornes, mais il faut savoir comment ces kms ont été faits (longues périodes sans bouger) et ce que celà impliquera.
Elle est chère...mais comparée à quoi? Disons qu'elle est coûteuse.
Les impôts tombent, l'essence monte, l'ambiance n'est pas "encore" à l'euphorie...allez...5k€?
J'ai contacté le proprio en lui demandant si son auto était à vendre à 8900€ chez le pro ou à 7500€ directement par son intermédiaire.
Il m'a dit qu'il fallait d'abord aller la voir vers St Tropez où elle est en dépôt vente (à l'origine sur Pertuis dans le 84...ça fait une sacrée trotte pour aller la mettre en dépôt je trouve) et qu'il verrait ensuite pour la commission du pro.
Ce sont des TRX sur ces jantes là (voile plein)?
Pfff, j'sais pas trop.
C'est vrai qu'avec le temps la décôte sera importante car elle va vite perdre ce qui fait son atout actuel : le bas kilomètrage. Sans compter les éventuels frais dûs à ce peu de roulage.
Bon, je suis tombé sur l'annonce et ça m'a remis des idées en tête. Faudrait que je m'abstienne de lire les annonces en fait!

Mercedes V12 S600 L, 1995
- badboys_666
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Re: Avis Et Infos Sur Une 750 Ial E32
la comparaison vas peut etre pas tenir mais pour parler de l'immobilisation :
tres tres leger bruit dans un roulement arriere sur ma e34
je l'immobilise trois mois pour raison perso
je la redemarre apres et continue a rouler comme avant ( 512.000 parcouru en pres de 18ans ) et la je fait 13.000 km en deux mois
surprise , apres 1400 km de route standart ( ville ) et la le verdict tombe : roulement hs de chez hs , bruit insoutenable a partir de 60 km/h
j'ai pas mis longtemps a changer se maudit roulement et depuis c'est repartit comme avant ...
j'ose difficilement imaginer les silent bloc rotules et et suspension de cette e32 .....
tres tres leger bruit dans un roulement arriere sur ma e34
je l'immobilise trois mois pour raison perso
je la redemarre apres et continue a rouler comme avant ( 512.000 parcouru en pres de 18ans ) et la je fait 13.000 km en deux mois
surprise , apres 1400 km de route standart ( ville ) et la le verdict tombe : roulement hs de chez hs , bruit insoutenable a partir de 60 km/h
j'ai pas mis longtemps a changer se maudit roulement et depuis c'est repartit comme avant ...
j'ose difficilement imaginer les silent bloc rotules et et suspension de cette e32 .....
photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes

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