735Ia E32 De 1989 Présentation

[tra2128]

merci ! 

[tofeur]

Salut tra128,
 
C'est une très belle auto, bravo ! Je me surprend à aimer de plus en plus les E32.
 
Pourrais-tu m'indiquer les 3 mentions suivantes STP:
- Poids à vide G1.
- Masse en charge maxi F2.
- Masse en charge maxi ensemble roulant F3.
 
Si quelqu'un a ça pour une 735i E32 boîte manuelle, ça m'intéresse aussi.

[tra2128]

Salut tra128,

C'est une très belle auto, bravo ! Je me surprend à aimer de plus en plus les E32.

Pourrais-tu m'indiquer les 3 mentions suivantes STP:
- Poids à vide G1.
- Masse en charge maxi F2.
- Masse en charge maxi ensemble roulant F3.

Si quelqu'un a ça pour une 735i E32 boîte manuelle, ça m'intéresse aussi.

Salut, je ne peux pas te donner ces infos pour l'instant car je suis avec le talon qu'on découpe en attente de la nouvelle carte grise. Je te donne les infos dès que je la reçois.

[tofeur]

OK merci beaucoup !

[flantier]

Oui c'est assez facile en plus puisque c'est précablé, il faut "ajouter l"option" sans détériorer le système électrique existant, la seule chose à casser c'est la petite fente sur le cache de colonne de direction pour laisser passer la commande. Et encore là aussi c'est prédécoupé !
 
Et ça change la vie...

Moi, le régulateur de vitesse je ne l utilise jamais car le pb est qu il n anticipe pas, entre autres les montées et les descentes, mais aussi parce que je ne supporte pas de rouler calé à une certaine vitesse et d attendre... Mais c est très personnel et ça dépend du mode de conduite de chacun aussi. De plus, il entraîne une légère surconsommation je pense du fait de la non anticipation du dénivelé de la route.

Sinon très joli intérieur, j aime beaucoup cette couleur tabac.

[stefi]

Salut flantier, le régulateur n'anticipe pas mais réagit en temps réel.Je ne comprends pas pourquoi veux-tu qu'il anticipe la route, il est calé sur une vitesse et y reste!
je n'ai au contraire pas constaté  de surconsommation, la voiture freine en descente et accélère en montée au plus juste de la vitesse demandée, chose qu'un conducteur non habitué aurait du mal à doser.
Après, tout point de vue est relatif en fonction de son jugement et pour moi cette option avec une boite auto est indispensable sur les longs trajets.

[Roadwolf]

Perso, meme avis que Flantier, en plus de ca, à 130km/h, le régulateur m'endors quand je fais des centaines de kilomètre... En bref, plus dangereux que respectueux des limitations de vitesse. C'est bien pour la ville et autres routes sinueuses.

[Brunal]

Je pense qu'au contraire le régulateur permet de se concentrer un peu plus sur ce qui se passe devant. Personnellement je n'arrive plus à m'en passer, ça me détend et ça allège vraiment ma conduite. Après nous réagissons tous différemment

[flantier]

Salut flantier, le régulateur n'anticipe pas mais réagit en temps réel.Je ne comprends pas pourquoi veux-tu qu'il anticipe la route, il est calé sur une vitesse et y reste!
je n'ai au contraire pas constaté  de surconsommation, la voiture freine en descente et accélère en montée au plus juste de la vitesse demandée, chose qu'un conducteur non habitué aurait du mal à doser.
Après, tout point de vue est relatif en fonction de son jugement et pour moi cette option avec une boite auto est indispensable sur les longs trajets.

Je n ai jamais dit qu il était censé anticiper, bien au contraire c est ce que je lui reproche justement... Enfin, je trouve un peu dommage de devoir freiner en descente et accélérer sur une montée, un peu d anticipation de la part du conducteur et c est réglé mais il est vrai que maintenant conduire devient une corvée pour beaucoup de monde.

[tra2128]

Perso, meme avis que Flantier, en plus de ca, à 130km/h, le régulateur m'endors quand je fais des centaines de kilomètre... En bref, plus dangereux que respectueux des limitations de vitesse. C'est bien pour la ville et autres routes sinueuses.

Euh le regulateur en ville ?? Et sur route sinueuse ayant besoin de freiner regulièrement pour passer le virage je vois pas nn plus où il serait utile. C'est utile justement sur les trajets ou tu touche presque pas le frein