525I - Le Retour - Et Elle Est Pas Contente

[JWEST]

Tout va bien se passer, pas d'inquiétude

[tibo031]

alors alors ? 

[Roadwolf]

Musique interlude.... Entracte, une page de publicité et profitons en pour aller faire ses courses :-)))

J'avoue que je suis mis en haleine avec cette histoire excitante ;-D

[cyril.m535i]

moi aussi, même si je ne suis pas trop inquiet...j'ai déjà redémarré des e32 qui étaient resté beaucoup plus longtemps a l’arrêt. 

[Brunal]

Il doit être sur la route et a juste acheté une batterie dans une station service Espérons-le en tout cas!

[Befa44]

Il est en train de fêter son retour, autour d'un bon repas à cette heure ci...

[r2087]

Salut !

Elle est garée "normalement" ce qui indique qu'elle devait bien fonctionner à ce moment-là sinon elle aurait été laissé dans un fossé ou n'importe où si elle était tombée subitement en panne. Je pense que ça va bien se passer...

[floderennes]

c'est bizarre cette histoire mais je le sens bien aussi 

[vince540i]

Desole les gars l'histoire ne sera pas belle.
Et pas seulement pour tous les accents qui vont manquer.
 
Tout avait pourtant bien commence ce matin.
 
Le train me depose a cote de la voiture. Hier j'avais contacte un petit garage citroen pas tres loin, l'employe, qui parle tres bien francais, m'attendait, on pars directement a la voiture. Il avait repere la voiture, il me dit qu'elle est la depuis au moins 1 an.
 
La 525i demarre bien avec le booster. Le moteur claque un peu comme un diesel, mais vient se mettre gentillement au rythme de ralenti et monte bien dans les tours, a l'arret. Je note juste que la fermeture centralise ne marche plus et que je n'ai plus acces a la trappe a essence, sauf a la casser. Mais Il y a encore 70 litres de SP dans le reservoir . Elle a 223,000km, donc les voleurs ont vraiment peu roule avec. Elle a pris un peu de rouille et une bosse, mais pas mechant.
 
A partir de la, tout commence a se gater.   
 
J'essaie de rouler un peu: impossible : le moteur fait des a-coups violents a grande frequence, le compte tour s'agite comme un hysterique. Le voyant ABS s'allume.Tout revient a la normale quand je me reviens a l'arret. Et tout recommence des que je me remet a rouler. C'est inconduisible. La batterie est morte, le simple fait de mettre les warnings la fait caler. On la redemarre plusieurs fois, et a chaque fois le meme probleme d'a-coups ultra-violents quand on veut la faire rouler, avec le moteur qui s'emballe. Elle est inconduisible. A l'arret le moteur tourne admirablement de 700 a 6000 tours. Autre probleme, un bruit tres bizzare se fait entendre avec de plus en plus d'insistance. Ca vient du coffre, c'est la pompe a essence. Aie Aie Aie. A Berlin les mecaniciens ne travaillent pas le samedi. Le gars de Citroen qui m'aide est un vendeur auto, pas un mecanicien. Ma seule alternative c'est d'appeler BMW assistance.  
 
Grand moment d'hesitation. J'avais dit que je ne voulais pas engager de frais sur cette voiture, etant donne le contexte de vol, Elle devait rouler correctement ou disparaitre, c'etait le deal. Remettre la voiture dans les mains de BMW Berlin, c'est signer un blanc-sein pour se faire saigner, sans certitude de reussite, surtout un samedi.
 
Hesitation intense. La carte d'un racheteur de voiture traine sur le trottoir. Je l'appelle. Discussion laborieuse en allemande, car il ne parle pas un mot d'anglais ou de francais. Il arrive dans les 20 minutes et me propose... 100 EUR.  Et je signe, après un peu de negociation pour la somme (ridicule je sais) de 300 EUR. Je recupere mes radio K7 (souvenirs d'enfance), les affaires des beaux-parents, dont un beau tele-objectif NIKON, enleve les plaques, et repars a pied. 
 
Je me sens tres mal après coup. N'ais je pas cede a la precipitation, n'aurais pas du avoir le courage d'engager les reparations necessaires ? Les choses auraient ete differentes si on n'avait pas ete a Berlin, a 800 bornes de chez moi, si j'avais bien su parler allemand et si j'avais eu plus le temps de reflechir a tout ca avant nos vacances de noel !
 
Et je me rappelle l'experience du trajet de train aller, avec la chasse a l'homme de la police allemande sur les migrants dans le train. J'ai pu discuter avec l'un d'eux pendant une bonne demi-heure. Un kurde d'irak. Il y a quand meme des problemes plus graves dans la vie que de savoir comment sauver ou pas sa troisieme voiture. Faudrait arreter de se prendre la tete avec nos youngtimers, qui finiront toutes un jour ou l'autre recyclees dans la double coque d'un cargo pakistanais.  

[Roadwolf]

Ah enfin !
Eh bien trouver le dealer pour la dégager de là et en finir avec les pannes et coups (car trois voitures, tant que ce n'est pas une affaire de collection ou de famille...) et récupérer ses affaires, c'est courageux également. Une affaire réglée avec les affaires récupérés. 
 
Affaire classée !  -_-