BMW 528i 1996

[Jul205rallye]

Je ne vois rien de spécial au niveau de la porte, je vais comparer avec l'autre côté qui semble tout le temps propre.

Sinon je vais devoir vraiment trouver le temps de m'occuper de l'arrière

https://youtu.be/5_xokegvTq4



Vous n'êtes pas devins, mais si quelqu'un arrive à reconnaître les grincements

Je démonté des que j'arrive à alligner météo/ temps libre

[Jul205rallye]

J'avais oublié ce que c'était de laver une voiture qui dort dehors ! . ça fait du bien.


Plus le temps passe plus j'apprécie la couleur de la voiture. Un gris pas trop gris J'ai bloqué le week end prochain pour faire le diagnostique du grincement arrière.

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Je suis allé rendre visite à ma 205 quand même, même si elle roule peu, la taille de gabarit est notable. Pour une poids y'a un coeff de 2 je pense

Je suis rassuré, j'ai réussi à passer les vitesses, je n'ai pas oublié.

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[DocKeR]

Cette 205

[Jul205rallye]

Bonjour à tous !

Je ne sais pas si ça vaut le coup de créer un nouveau topic, j'ai fait mes premiers diag sur la 528. Sur la Compact y'a pas grand chose à sortir à la valise .


Contexte:
-pour l'instant je n'ai que le BMW Scanner 1.4, enfin je ne sais faire que ça.
-la voiture marche bien, c'est juste pour apprendre, voir ce qu'on y voit pour éventuellement le jour ou j'en aurais besoin

--> j'ai fait un premier scan ce matin, quelques captures d'écran et j'ai effacé les codes erreurs (un peu nombreux )

--> cet après midi j'ai fait un petit tour, pour voir s'il y en avait qui étaient de retour.

Le truc cool: j'ai activé le verrouillage des portes quand je commence à rouler .

Les trucs moins cool:

# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 41/78 - Camshafts - Sensor
Shadow-memory:
41/78 - Camshafts - Sensor
D7/08 - ASC/MSR/EML interface not ok

LCM -> 28/01 - Thermal oil-level sensor defect
Shadow-memory:
46/01 - sporadic error while controling HVAC (LRA) device

ZKE -> 94/21 - DWA-LED: open circuit or cable DWAL, KL30
95/21 - Interior security: fuse or cable

Le capteur d'arbre à came a été remplacé en 2018 ! Fourniture BMW Sebalex pourra confirmer. Bon, la voiture marche bien mais j'étais resté immobilisé à l'époque alors bon je trouve ça pas cool

Tous les autres codes je ne sais pas à quoi cela peut correspondre.

Et je précise: pas de voyant et la bagnole marche bien. Mieux vaut-il prévenir que guerrir non ? ou alors je me prends la tête pour rien

[Geksy]

Attention, bmw scanner a tendance a trouver des erreur "fantôme", tu répare le truc et il te le trouve toujours en erreur.
A contrôler avec le dis ou ista-d (les logiciel bmw)

[Blackdevilx57]

Salut jul205rallye,
Dis moi tu pourrais me dire où tu a trouvé les autocollants pour les cache centraux j'en ai cherché et jai pas trouvé et sinon belle exemplaire dans son jus

[Jul205rallye]

Aucune idée je demanderai à mon frère qui me les a laissé avec la voiture, s'il ne réponds pas ici

[Jul205rallye]

Attention, bmw scanner a tendance a trouver des erreur "fantôme", tu répare le truc et il te le trouve toujours en erreur.
A contrôler avec le dis ou ista-d (les logiciel bmw)

Ça me rassure. Pour ces logiciels ils faut un autre câble. Je verrai à l'occasion, c'est pas ma priorité.


Sinon j'ai passé une belle commande pour la révision du train arrière ! Il va falloir que je me lance

[Jul205rallye]

Montage à blanc, ça a l'air facile comme ça

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[tuomas]

Oui, par terre c'est simple

Ne faut il pas complètement tomber le train?