J'ai de nouveau une BM !

[JohnCONNOR83]

L'idéal serait de venir sur le lieu avec sa valise et de faire un diagnostic devant le vendeur avant d'acheter mais ça n'est pas politiquement correct.

[Nico-R]

Je l'ai déjà fait. Tout dépend du vendeur/acheteur.

[JP A]

Franchement, je me suis aussi posé la question. Comme je ne faisais pas confiance à ces types, j'aurais dû le faire..
Après tout, c'est l'acheteur qui mène la danse comme disait mon père ;-))

[JP A]

Voici quelques photos, pour profiter d'un rayon de soleil ;-))
















Bonne après-midi
Jean-Pierre

[JohnCONNOR83]

Merci pour toutes ces photos d'excellente qualité Jean-Pierre.

Le vert a l'air plus foncé que sur les photos de vente sur leboncoincoin, on dirait presque le même que sur la mienne, peut-être un poil plus clair dans ton cas.

Elle m'a l'air très propre et relativement bien optionnée. L'intérieur et le compartiment moteur ainsi que le coffre ont l'air également super propres.

Pas de soucis avec la boite automatique lors de ton retour ?

[JP A]

Merci John pour tes compliments, j'en rougis ;-))
Non, aucun souci avec la BVA, très agréable.. Mais je vais au moins contrôler le niveau d'huile demain. J'envisagerai peut-être une vidange, je sais que le sujet fait polémique...
Je vous dirai tout ça demain.
Bonne fin de journée à tous, merci de me lire !
Jean-Pierre

[JohnCONNOR83]

As-tu testé ton régulateur de vitesse JP ?

[JP A]

Eh non, le compteur ne fonctionnant pas, je ne vois pas comment le régulateur pourrait fonctionner..
Sinon, ce matin, durant 4 km, le compteur a marché.. Depuis, plus rien...
La direction semble assez dure, ferme.. C'est sans doute lié..
L'ODB affiche aussi un message difficile à lire, il manque des pixels, mais on peut lire "frenos", "freins" en espagnol.. Je pense donc au capteur ABS de l'arrière gauche ?
Merci

[JohnCONNOR83]

Espérons que ce soit bien lui et non le bloc ABS, je croise les doigts pour toi.

[storm11300]

Espérons que ce soit bien lui et non le bloc ABS, je croise les doigts pour toi.

Le module DSC mon ami (le bloc ABS, il est derrière )

Dans tous les cas: trifecta au TDB, ou pas de voyants allumés? (généralement, même si ce n'est que le capteur de roue, les 3 s'allument.... ou au moins les freins et l'ABS... )
A savoir... on peut déconnecter le DSC s'il fonctionne correctement (et donc allumer le voyant au TDB) suffit d’appuyer sur le bouton, 1 fois pour déconnecter, ré-appuyer pour reconnecter (il y a une position intermédiaire, qui ne reconnecte le DSC que partiellement, mais elle éteint le voyant au TDB; pour reconnecter complètement il suffit de couper et de remettre le contact, normalement pas de voyant au TDB)

A voir pour la suite...
Mais bon, on ne peut pas tenir pour responsable d'un module défectueux un vendeur de voiture (qui n'est pas garagiste ou spécialiste de la réparation de véhicules) surtout et si, la personne ne connais pas les E38 (ce qui a l'air d'être le cas... ) si ce n'est pas le capteur ABS comme lui et ses connaissances le supposent, mais le module DSC... (environ 1700 balles avec recodage chez BMW, mais je l'ai déjà signalé il me semble...)