Ma Première Voiture : 730i E32

[IGGY]

Hello!
 
Voici la 730 partie vers de nouveaux horizons. Je suis content qu'elle ne reste pas loin du forum et au moins elle a pu être achetée par qqun qui savait à quoi s'attendre!
En tout cas Enix, n'hésite pas à nous donner des news de la suite!
 
Moi j'ai radicalement changé puisque maintenant me voilà:

 
Conduite à droite, et normalement sur un circuit, on tourne de l'autre coté, comme le sens des aiguilles d'une montre, non ... ??? 

[patgtr91]

lo,
 
je dois toujours avoir une photo de la 7 à Vincennes , l'occas de croiser trop rapidement Neubauten& mademoiselle ..
 
vu la somme de travail , je l'avais trouvée très propre ...
 
a+ pat

[énix]

IGGY : Neubauten vit au Japon (conduite à gauche) maintenant.

[IGGY]

IGGY : Neubauten vit au Japon (conduite à gauche) maintenant.

 
Je te remercie pour l'info, je ne le savais pas, merci énix ... 

[Neubauten]

Oups en effet je n'ai pas reprécisé mais je suis tjrs au Japon, c'est d'ailleurs en grande partie ce qui a motivé la vente de l'E32 car pas de retour en vue pour le moment.
J'ai bien failli racheter une BMW sur place mais je me suis dit que quitte a être ici, autant essayer quelque chose d'original, d'autant que les pièces pour les voitures importées sont très chères, et le Wankel c'est ma foi très intéressant

[cyril.m535i]

Moi j'aurais bien vu une E32 au japon  , c'est plus original et plus exotique qu'une RX8. Si je devais partir à l'étranger, je prendrai une voiture française, du style 205gti, spider Renault, 2cv, 4L, CX. Cocorico quoi!!!

[énix]

La 730i M30 de mon beau frère (ex Neubauten) a un souci assez gênant :

De l'air chaud est soufflé en permanence par les bouches sous le pare
brise et sur celles des portes avant. Obligé de rouler fenêtre ouverte
pour ne pas suffoquer par la chaleur !

Ca viendrait de quoi ?
 
Autrement, la voiture roule bien. Elle ne sert que pour les sorties de WE. Elle a eu droit à un petit lifting esthétique. Reste le pare choc à changer par contre (prévu).

[crazymac]

Probablement une ou les deux électrovannes de chauffage coincées.

[patgtr91]

ou tester une autre commande de chauffage/clim

[matttdeFA]

Bonjour,
 
Il faut commencer par vérifier s'il y a bien du 12V entre la borne négative commune et chacun des deux + qui arrivent au électrovannes. Si c'est bien le cas avec le réglage "froid partout", les électrovannes reçoivent la bonne consigne mais ne l'éxécutent pas (grippage par exemple, en effet). Si malgré un réglage sur froid tu trouves des valeurs nettement inférieures à 12V cela veut dire que la consigne n'est pas bonne. Dans ce cas on incrimine souvent à tort le sabre ou le panneau de commande mais le fautif est le boîtier IHKA, situé derrière le sabre et muni de deux connecteurs à chaque extrémité. Pour le dégager il faut déposer les flancs moquettés de la console centrale et éventuellement la garniture au-dessus du pédalier. C'est le boîtier le plus en avant de la console centrale, installé directement contre la moquette.  Cela s'extrait ensuite sans difficulté par le côté passager.