Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

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DraxJoe
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par DraxJoe »

herwawan a écrit :Mmmmh si je ne dis pas de bêtise, 205/65 en 15" :)

Pour ce qui est de mes plaques: effectivement, je suis toujours immatriculé dans le doubs, et donc assuré là-bas. D'une part, carte grise beaucoup moins cher (240e contre 350 à Paris), et j'imagine, effectivement, assurance moins cher.
Le truc, c'est que j'aurais bien passé la carte grise à Paris en simple changement de domicile, mais j'ignore s'il faut alors re-payer une carte grise ... Idem pour l'assurance: je n'ai pas envi de payer plus :o
le changement de carte grise est gratuit pour le changement de domicile
par contre, effectivement, si tu travaille/habite à Paris, le tarif de ton assurance ne sera surement pas la même que dans le Doubs
mais attention ! sois prudent ! car si tu es assuré comme habitant dans le Doubs, et qu'il t'arrive (ce que je ne te souhaite en aucune manière !)
un sinistre quelconque à Paris, heu... çà risque de devenir compliqué avec ton assureur

concernant tes pneus, en restant en 205, çà fait des pneus hiver à +/- 100€ (sur un site de pneus connus, de 83€ / Fulda à 108€ / Michelin Alpin)
en mettant du 195, le prix "tombe" à +/- 70€ (même site 123..., 64€ / Dunlop Winter à 75€ / Michelin Alpin)
je te donne juste des indications de prix/pneus; je n'ai jamais utilisé de pneus hiver; mes parents habite à Clermont-ferrand, et je me suis toujours débrouillé
sans pneus hiver (je me rappelle d'un foufou en 205 gti partir dans le décors à faire l'andouille au pieds du puy de dôme, et un papy en série 5 dans le fossé à 45°,
mamie terrifiée qu'on entendait hurler de la route; j'avoue, je me suis moqué des 2 en passant tranquillement avec ma modeste Rover (à l'époque))
je ne saurai donc de conseiller telle ou telle marque. je garde malgré tout une préférence pour les grandes marques connues
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herwawan
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par herwawan »

Alors va pour le changement de carte grise. Je vais appeler mon courtier pour voir la différence de tarif d'assurance ... Grrr mais je veux garder mes plaques en 25 mouah :'(
Si je fais un changement d'adresse ... Je vais devoir passer aux nouvelles plaques ?!

Pour ce qui est des pneus, disons que l'hiver dernier, j'ai eu l'occasion de passer d'une Polo toute neuve en pneu été à mon ancienne Golf 2( <3 RIP) en pneu contact ... WOAH !

Une différence assez marquante. Aucun problème de motricité ... Alors après, la Golf c'est une puce qui passe littéralement PARTOUT, mais les pneus jouaient pour beaucoup dans l'histoire. Donc pour la BM', je veux pas prendre de risque, et finir comme le papy là. Surtout que du coté où je vais, HUM il y a des sacrés surprises routières (genre rouler sur une nationale le soir, aucun soucis, et le lendemain matin: "ben tiens, elle est où la route ?", avec tellement de neige autour qu'on serait même incapable de savoir où est la piscine dans le jardin :P).

J'aimerais cependant pas mettre trop cher, surtout que là j'ai un budget plutôt serré ... Du coté de l'occaz', je peux regarder peut être ? Même des pneus à 70 ou 80% d'usure, ça doit encore bien tenir ?
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par DraxJoe »

tu dois pouvoir garder ta cg en 25 si tu peux justifier d'une adresse de domicile, mais préciser à ton assureur que tu travaille sur paris ou tu utilise ta voiture
également, si ta voiture dort dans un garage çà te coute moins cher d'assurance. renseigne toi.
concernant les nouvelles immatriculations à vie, oui, il me semble bien que c'est d'actualité depuis mi octobre, sauf erreur

des pneus d'occas sur jantes tôle peuvent être un bon plan; à 70/80% tu rouleras pas longtemps mais pour 1 ou 2 hiver, çà devrait pouvoir le faire
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herwawan
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par herwawan »

DraxJoe a écrit :tu dois pouvoir garder ta cg en 25 si tu peux justifier d'une adresse de domicile, mais préciser à ton assureur que tu travaille sur paris ou tu utilise ta voiture
également, si ta voiture dort dans un garage çà te coute moins cher d'assurance. renseigne toi.
concernant les nouvelles immatriculations à vie, oui, il me semble bien que c'est d'actualité depuis mi octobre, sauf erreur

des pneus d'occas sur jantes tôle peuvent être un bon plan; à 70/80% tu rouleras pas longtemps mais pour 1 ou 2 hiver, çà devrait pouvoir le faire
Je ne le peux malheureusement pas ... Domicile de ma "mère", si tant est que je puisse encore la décrire comme telle. Donc pas le choix, faut passer en 75 ... Bon, au moins je passerais plus pour un touriste à chaque feu rouge ahaha !
Je ne les trouves pas super les nouvelles plaques, c'est dommage ... Vous en pensez quoi vous ?

Pour les pneus, à la base j'aurais aimé faire un "roulement" entre deux trains de pneu, l'un de mai à novembre, l'autre de decembre à avril ... Faut que je vois combien de temps je tiens avec deux trains de pneu. Des trains neufs, ça tiens combien d'année ? (enfin, sachant qu'ils sont utilisé que 6 mois de l'année donc).
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stefi
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par stefi »

moi je prendrais un jeu complet hiver d'occase (ce n'est pas ce qui manque sur le net :whistling: ) prix attractif et plus simple pour le changement . Juste le problème du stockage.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par flo325 »

Salut

Pour la conduite sur neige, BMW ou pas il faut y aller tranquile.
Je me rappel l'année dernière je revenais de Belfort et il y avait un peu de neige.
Sur la route c'était le bordel comme j'avais jamais vu (personne qui s'arrete au milieu de la route .....) et au bout d'un moment je me retrouve arrété en plein milieu d'une montée.
Je me dis la mon coco t'ais pas reparti et ben si, avec une conduite cool sa passe.
Pour exemple j'ai doublé dans cette monté une 205 qui patinais et qui n'arrivait pas a bouger d'un centimètre!!
Et je te parle pas du nombre de voiture qu'il y avait dans le fossé.
Et j'avais 4 pneus normaux(uniroyal r550).


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herwawan
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par herwawan »

stefi a écrit :moi je prendrais un jeu complet hiver d'occase (ce n'est pas ce qui manque sur le net :whistling: ) prix attractif et plus simple pour le changement . Juste le problème du stockage.
Pas de soucis pour la place: j'ai toujours le box compris avec mon appart, et s'il est trop petit pour ma voiture, il est suffisament grand pour des pneus ;)
Déjà, il y a dedans mes 4 roulettes qui étaient à la base sur ma 530i, dont je ne sais pas quoi faire ... En tout cas, c'est vrai qu'un jeu d'occaz' peut être une bonne idée ... Des recommandations quant aux marques ? (et pourquoi pas, des annonces pas mal ?)

flo325 a écrit :Salut

Pour la conduite sur neige, BMW ou pas il faut y aller tranquile.
Je me rappel l'année dernière je revenais de Belfort et il y avait un peu de neige.
Sur la route c'était le bordel comme j'avais jamais vu (personne qui s'arrete au milieu de la route .....) et au bout d'un moment je me retrouve arrété en plein milieu d'une montée.
Je me dis la mon coco t'ais pas reparti et ben si, avec une conduite cool sa passe.
Pour exemple j'ai doublé dans cette monté une 205 qui patinais et qui n'arrivait pas a bouger d'un centimètre!!
Et je te parle pas du nombre de voiture qu'il y avait dans le fossé.
Et j'avais 4 pneus normaux(uniroyal r550).


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Ah oui, par là bas il neige pas mal :o Le truc c'est que les gens du coin, qui pourtant sont habitué tout les ans à voir la neige, refuse pour la majorité à s'équiper en pneu neige. Donc chaque année, c'est le même bordel: oh vindiou ! ca glisse c'teuh baïte lo ! (en patoi dans le texte :D)
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par herwawan »

Bon bon, quelques petites choses sont arrivées pour ma 530i :)

Un endroit au chaud pour mes nouvelles clés:

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Clés, qui ressemble à ça:

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Sinon, j'ai également un nouveau volant, 3 branches:

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L'ancien ressemblait à ça:

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Pour finir, j'ai trouvé un rétroviseur éléctrochrome, ce qui sera bien pratique pour remplacer le miens, cassé au niveau du mouvement, et qui était en plus vraisemblablement collé à je ne sais quoi.

Voilà voilà :)

Sinon j'ai trouvé une photo sur le net hier:

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Ca rend bien sur les bagnoles US, avec les cligno allumé :)

Max.
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stefi
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par stefi »

petit à petit la 530i fait son nid :rolleyes:
Tu as une solution pour le cablage du rétro :blink:
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

Message par herwawan »

Hé bien à vrai dire, pas vraiment. Je verrais ça sur le moment, à ce que j'ai lu le cablage serait sous le ciel de toit ... J'espère que ça ne fera pas comme pour mon faisceau d'ODB ou d'autoradio LOL

Pour l'instant, ce qui me préocupe, c'est d'installer la fermeture centralisé à distance :D Il y a beaucoup de cable, et je m'y perd un peu. Et vu là où on bidouille, j'ose pas trop toucher :/
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