D'abord, merci à Manu d'avoir permis à mon post de dépasser les 10000 lectures!
Pour la peine, je cotiserais à ton futur club "Soutenons les vilains petits canards BMW 320"
Ensuite, je vais vous faire, en ce début d'année, un petit bilan de ces 8 mois (déjà...) passés en compagnie de notre 316i Compact. J'essaierais d'être assez exhaustif, désolé donc pour ceux que la lecture rebute...
Récapitulatif de la voiture:
BMW 316i Compact (ah bon?)
Options: pack éléctrique, antibrouillards avant.
Première immatriculation: 07/1996
Voiture familiale (tonton du vendeur, puis vendeur)
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A l'achat:
- 99500 kms
- Voiture du Sud (Toulon)
- une grosse rayure côté conducteur, un enfoncement sous la baguette latérale côté conducteur
Au 1 er janvier 2011:
- 110680 kms
- Côté rayures: pas une de plus, mais des micro rayures côté passager dûes à un abruti qui m'a forcé à me "jeter" dans un fourré alors que je roulais à 20 km/h sur une route étroite.
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- Premier point, le plus important: une seule et unique panne, quelques jours après l'achat: lève vitre avant gauche, qui n'en était apparemment pas à son coup d'essai. Malheureusement, la réparation du bras levant a mis kaputt le moteur, donc la vitre peine à remonter...
A part celà, ce furent donc 10 000 kms parcourus sereinement.
- Consommation: un régal par rapport à ma tuture précédente (enfin, elle existe toujours mais je ne m'en sers plus beaucoup, je l'ai troquée à ma copine contre la Béhème
). En ville: 9-10 litres à la louche, sur autoroute, 8 litres, sur nationales 7 litres.Avec un plein, je fais régulièrement 650 kms sans atteindre la réserve.
Donc de ce côté là aussi, c'est très positif.
- Plaisir de conduite: j'en ai assez parlé, c'est un autre monde qui a achevé de me persuader, s'il en était encore besoin, que je ne roulerais plus qu'en BMW jusqu'à la fin de mes jours!
- Frais effectués en préventif:
- Vidange LDR (30€)
- Freins: disques et plaquettes : 220€
- pneus: 4 pneus hiver Goodyear (pas encore montés): 433€
Donc on en est à un total (assurance comprise, essence non comprise), d'environ 4200€ pour l'année 2010. Ca me semble tout à fait raisonnable pour ce qu'elle nous permet de faire!
Au rayon des problèmes qui commencent à apparaitre, j'en refais la liste ici, libre à vous de me rassurer (ou pas):
- l'embrayage siffle à froid, en dessous de 2000 tours.
- les freins crissent, c'est assez pénible (je ne sais pas trop si c'est normal, en tout cas ça freine bien quand même...)
- légère consommation de LDR (environ 2 traits de vase d'expansion aux 1000 kms): explication à rechercher quand je serais plus outillé qu'actuellement.
- légères vibrations dans le volant sur routes très lisses et à grande vitesse: rotules et/ou pneus usés: à voir après le changement de pneus que je vais faire bientôt; mais les rotules seront de toute façon à changer un jour ou l'autre.
- antibrouillard avant droit fêlé suite à un choc avec un plastique sur l'autoroute: marche encore, mais dans un souci d'ésthétique, sera à changer quand les finances seront plus larges!
Donc quelques frais à venir, qui me paraissent logique pour une voiture de cet âge, mais qui n'altèrent en rien le plaisir que l'on a à prendre place à son volant!
Voilà pour ce bilan, j'espère que ça pourra aider certains à franchir le pas et à s'intéresser à ce modèle qui n'est vraiment pas dénué de qualités!
A bientôt, et merci à tous pour vos participations, silencieuses ou non, à mon topic, ça fait vraiment plaisir de pouvoir partager sa passion grâce à ce forum!
Alex
PS: 2011 sera ma première année de cotisation, j'aimerais contribuer au moins un petit peu à tout le travail que mène le club 6enLigne!
).
! Non, je déconne 
. Tant que ça embraye et que les vitesses ne craquent pas, et que le bruit n'est pas insoutenable, ça devrait aller. Par contre, je n'ai jamais entendu d'embrayage siffler, même presque mort. Cela pourrait venir d'un roulement de boîte, mais je ne suis pas sûr... Et de toute manière, un roulement peut siffler des dizaines de milliers de km. Vérifie toutefois le niveau de l'huile de boîte, ou fais-le faire au garage.
). Enfin bon, je sais qu'il me pend au nez, je sais aussi qu'il va largement pouvoir attendre quelques mois! J'ai un peu arrêté de psychoter dessus!
Boulet !
ça sera pour un prochain week end !
